OS 70 surpass - BaroneRosso.it

pewiter · 17 ottobre 22, 09:45

Buongiorno a tutti! Facendo manutenzione al motore ho notato che il comando che regola l'apertura del carburatore ha un po' di gioco: cioè il pezzo al quale è collegata la forcella di comando del servo si muove rispetto al "tamburo" che è bloccato con una frugola al carburatore. Di conseguenza minimo e massimo sono ok ma le posizioni intermedie sono approssimative rispetto alla posizione dello stick della radio. Spero di essermi spiegato.
Mi spiegate per favore come si fa a togliere il pezzo incriminato e soprattutto come rendere tutto solidale e senza giochi!
Nel caso qualcuno avesse un ricambio mi interesserebbe molto!
Grazie in anticipo per l'aiuto che vorrete darmi.

lockeid · 17 ottobre 22, 10:16

Tipico difetto.
Io ho svitato la brugola , tirato fuori l'intera squadretta ed ho ribattuto l'accoppiamento "squadretta/tamburo".
La seconda volta ch' e' riaccaduto, l'ho saldato direttamente.
Saluti

miklarocca · 17 ottobre 22, 10:17

Intendi questo particolare?

filo77 · 17 ottobre 22, 12:13

Anche il mio faceva così.
Ho fai come ti ha suggerito lokeid oppure prendi il ricambio nuovo che ora dovrebbe essere in plastica

Trinacria · 17 ottobre 22, 19:28

Citazione:

Originalmente inviato da pewiter

Buongiorno a tutti! Facendo manutenzione al motore ho notato che il comando che regola l'apertura del carburatore ha un po' di gioco: cioè il pezzo al quale è collegata la forcella di comando del servo si muove rispetto al "tamburo" che è bloccato con una frugola al carburatore. Di conseguenza minimo e massimo sono ok ma le posizioni intermedie sono approssimative rispetto alla posizione dello stick della radio. Spero di essermi spiegato.
Mi spiegate per favore come si fa a togliere il pezzo incriminato e soprattutto come rendere tutto solidale e senza giochi!
Nel caso qualcuno avesse un ricambio mi interesserebbe molto!
Grazie in anticipo per l'aiuto che vorrete darmi.

2 punti di saldatura e vai alla grande.

pewiter · 17 ottobre 22, 20:15

Grazie a tutti! Ora lo ho ribattuto e sembra tenere ma con le vibrazioni del 4 tempi vedremo!!!
Saldare può essere la soluzione definitiva, ma a stagno o castolin???

italo.driussi · 17 ottobre 22, 21:49

Io lo ho stagnato.

lockeid · 17 ottobre 22, 22:25

Citazione:

Originalmente inviato da pewiter

Grazie a tutti! Ora lo ho ribattuto e sembra tenere ma con le vibrazioni del 4 tempi vedremo!!!
Saldare può essere la soluzione definitiva, ma a stagno o castolin???

Quello originale OS e' tutto di ferro quindi, come dice Italo, puoi stagnare oppure brasatura di argentana.
Ciao

Trinacria · 18 ottobre 22, 00:24

Citazione:

Originalmente inviato da pewiter

Buongiorno a tutti! Facendo manutenzione al motore ho notato che il comando che regola l'apertura del carburatore ha un po' di gioco: cioè il pezzo al quale è collegata la forcella di comando del servo si muove rispetto al "tamburo" che è bloccato con una frugola al carburatore. Di conseguenza minimo e massimo sono ok ma le posizioni intermedie sono approssimative rispetto alla posizione dello stick della radio. Spero di essermi spiegato.
Mi spiegate per favore come si fa a togliere il pezzo incriminato e soprattutto come rendere tutto solidale e senza giochi!
Nel caso qualcuno avesse un ricambio mi interesserebbe molto!
Grazie in anticipo per l'aiuto che vorrete darmi.

Quello che si vede sulla destra e piombo per bilanciare il modello?

pewiter · 18 ottobre 22, 12:35

Si, purtroppo è piombo, circa 250 gr. Devo imparare a costruire più leggero in coda!!!

17 ottobre 22, 09:45	#1 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 675	OS 70 surpass Buongiorno a tutti! Facendo manutenzione al motore ho notato che il comando che regola l'apertura del carburatore ha un po' di gioco: cioè il pezzo al quale è collegata la forcella di comando del servo si muove rispetto al "tamburo" che è bloccato con una frugola al carburatore. Di conseguenza minimo e massimo sono ok ma le posizioni intermedie sono approssimative rispetto alla posizione dello stick della radio. Spero di essermi spiegato. Mi spiegate per favore come si fa a togliere il pezzo incriminato e soprattutto come rendere tutto solidale e senza giochi! Nel caso qualcuno avesse un ricambio mi interesserebbe molto! Grazie in anticipo per l'aiuto che vorrete darmi. Icone allegate

17 ottobre 22, 21:49	#7 (permalink) Top
italo.driussi User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO) Messaggi: 5.690	Io lo ho stagnato. __________________ Solo Aeromodelli - Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie

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17 ottobre 22, 10:16	#2 (permalink) Top
lockeid User Data registr.: 30-01-2010 Messaggi: 3.677	Tipico difetto. Io ho svitato la brugola , tirato fuori l'intera squadretta ed ho ribattuto l'accoppiamento "squadretta/tamburo". La seconda volta ch' e' riaccaduto, l'ho saldato direttamente. Saluti

17 ottobre 22, 12:13	#4 (permalink) Top
filo77 User Data registr.: 18-03-2010 Residenza: Krimini Messaggi: 879	Anche il mio faceva così. Ho fai come ti ha suggerito lokeid oppure prendi il ricambio nuovo che ora dovrebbe essere in plastica

17 ottobre 22, 20:15	#6 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 675	Grazie a tutti! Ora lo ho ribattuto e sembra tenere ma con le vibrazioni del 4 tempi vedremo!!! Saldare può essere la soluzione definitiva, ma a stagno o castolin???

18 ottobre 22, 12:35	#10 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 675	Si, purtroppo è piombo, circa 250 gr. Devo imparare a costruire più leggero in coda!!!