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Vecchio 05 ottobre 21, 20:12   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 05-10-2021
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G20 Supertigre... AIUTO!

Salve,
mi hanno regalato un G20/23 del 1970 tutto smontato....
Ma non riesco a capire il verso del pistone ...
Mi potete dare qualche aiuto?
Grazie!
nanni.max@virgilio.it non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 ottobre 21, 22:39   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-10-2013
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il deflettore sopra il pistone posizionato dalla parte che risulti più lontana dallo scarico
Antonio '57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 21, 16:16   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-12-2012
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Originalmente inviato da nanni.max@virgilio.it Visualizza messaggio
Salve,
mi hanno regalato un G20/23 del 1970 tutto smontato....
Ma non riesco a capire il verso del pistone ...
Mi potete dare qualche aiuto?
Grazie!
Se sono stato capace, ho allegato l'immagine del motore in esploso.
Ciao e auguri per il riassemblaggio, facci sapere e occhio alle dita.
Maurizio
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G20 Supertigre... AIUTO!-g20-15_23-esploso.jpg  
Mauri57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 21, 19:06   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Andyflyer
 
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Originalmente inviato da Mauri57 Visualizza messaggio
ho allegato l'immagine del motore in esploso
Nell'esploso sono riportate le sigle dei componenti del G20/23, ma purtroppo il disegno si riferisce solo al G20/15 in versione Diesel e Glow, pistone piatto e doppio cuscinetto.

Il G20/23 a cuscinetto singolo + bronzina aveva il pistone con deflettore, che come correttamente suggerito poc'anzi va orientato in modo che sia vicino ai travasi e lontano dallo scarico.

Occhio alle famigerate mollette a G, i fermi dello spinotto che avevano la caratteristica di schizzare dappertutto risultando invisibili sul pavimento...

Andrea
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Chi vola vive

"I'm not the Lord of the Rings... but neither have the nose ring, guys!| (A.S.)
Andyflyer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 21, 21:09   #5 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da Andyflyer Visualizza messaggio
Nell'esploso sono riportate le sigle dei componenti del G20/23, ma purtroppo il disegno si riferisce solo al G20/15 in versione Diesel e Glow, pistone piatto e doppio cuscinetto.

Il G20/23 a cuscinetto singolo + bronzina aveva il pistone con deflettore, che come correttamente suggerito poc'anzi va orientato in modo che sia vicino ai travasi e lontano dallo scarico.

Occhio alle famigerate mollette a G, i fermi dello spinotto che avevano la caratteristica di schizzare dappertutto risultando invisibili sul pavimento...

Andrea
Per evitare che schizzi stavo pensando ad una busta trasparente e legata con filo o elastico al braccio........dannati pavimenti!
Trinacria non è collegato   Rispondi citando
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