OPS 120 4 tempi

[pieromuzio]

Originalmente inviato da aerofast

MAX,
e se ti dicessi che ho ricominciato a fare modellismo proprio dopo essermi innamorato del CC22???

Ho raccolto info, documenti e disegni, trovato trittici e profili.
Ho buttato giú una bozza e un paio di idee.

Mi piacerebbe farlo...ma no a turbina poiché sono "troppo" per me.

Ad avere un pó di "pazzia" il CC22 verrebbe favoloso con un 90 glow...in memoria dei "vecchi tempi" ormai andati (ma anche no....) poiché ha abbondanza di superfici e, a detta dei vecchi collaudatori Caproni, ha anche una maneggevolezza straordinaria.

Vale la pena pensarci sapete!!

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Si era Biagini reggiano-modenese che volava con i Jet e che fece anche mi pare il Phantom che ebbe anche la copertina di " ECO MODEL " tenuto in alto a braccia da una bella ragazza, disegnato, ritagliato e finito da lui.
L'ho rivisto alla pista di Sassuolo VVC e RC e gli ho dato il mio cappello OPS bleu con le scritte in agento....................

Saluti.

Piero Muzio

[MAXZANI]

Originalmente inviato da pieromuzio

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Si era Biagini reggiano-modenese che volava con i Jet e che fece anche mi pare il Phantom che ebbe anche la copertina di " ECO MODEL " tenuto in alto a braccia da una bella ragazza, disegnato, ritagliato e finito da lui.
L'ho rivisto alla pista di Sassuolo VVC e RC e gli ho dato il mio cappello OPS bleu con le scritte in agento....................

Saluti.

Piero Muzio

Biagini ha partecipato a tante edizioni dell'Aviraduno Aeromodellistico che per 40 anni abbiamo organizzato sull'aeroporto di Biella........ho visto volare, fra gli altri suoi modelli, il Cougar e il Phantom biventola che poi diventò un kit della MasterFly ......

[runnerfly67]

Ho letto e riletto non so quante volte quell'articolo sul Phantom, che finì di stamparlo la notte di Natale, ricordo che utilizzò solo le giranti comnerciali tutto il resto compreso gli statori li costruì lui stesso.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da runnerfly67

Ho letto e riletto non so quante volte quell'articolo sul Phantom, che finì di stamparlo la notte di Natale, ricordo che utilizzò solo le giranti comnerciali tutto il resto compreso gli statori li costruì lui stesso.

Ecco il Phantom sul.piazzale dell'aeroporto di Biella........
Ho desiderato moltissimo quel modello ma ai tempi aveva per me un costo proibitivo.......
già era un problema comprare ventola, motore e carrelli per cui tutto il resto ce lo costruivamo.......

[italo.driussi]

Buongiorno Piero
https://www.facebook.com/roberto.pez...66909413335376

[pieromuzio]

Originalmente inviato da italo.driussi

Buongiorno Piero
https://www.facebook.com/roberto.pez...66909413335376

Italo la cominciasti tanto tempo fa la raccolta di reperti...................la più valida mi pare anche oggi è la Maria Teresa Ruta agli inizia della carriera e comunque Poltronieri era un grande con la sua "Domenica Sportiva" li eravamo nel 1988


Grazie e ciao .

Piero Muzio

[runnerfly67]

Antonella CLERICI.

[giocavik]

Eleonora Brigliadori..?..

[pieromuzio]

[QUOTE=runnerfly67;5212373]Antonella CLERICI.[/QUOTA

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Ruta o Clerici ???????????????? Tutte e due all'inizio; mi pareva fosse la prima, però è possibile. Sembra esclusa la Brigliadori

Il bello è che c'era anche la Simona Ventura che si agitava a Milano e provincia e che organizzò una gara-show al Verziere, verso la Università Statale e venne di Sabato verso mezzogiorno a fare da " mossiere " ad una garetta extra AMSCI in pieno centro e con un numero incredibile di spettatori.

Saluti.

Piero Muzio - oltre che FAI 241 - anche iscritto AMSCI

[runnerfly67]

Maria Teresa Ruta ,da Wikipedia, risulta che non ha mai condotto Oggi Sport, la Clerici si.