OPS 120 4 tempi

[pieromuzio]

Originalmente inviato da imbamar

Qualcuno chieda al Sig. Piero Muzio di fare qualche motore per F3A. Sicuramente avrebbe una lunga lista di richiedenti.

IMBAMAR,

vista solo adesso..........se fossero solo le tue tre faccette, non ci marcio molto con queste , ci sarebbe da fare un sacco di soldi..........

Non credi ?

Comunque questo sito funziona a modo suo. Sei dentro , prima di andare a dormire do una occhiata e certi post che poi trovo la mattina o giorni dopo con ora antecedente anche di mezza giornata non c'erano.

A te non capita ?

Ciao Piero Muzio

[imbamar]

Originalmente inviato da pieromuzio

IMBAMAR,

vista solo adesso..........se fossero solo le tue tre faccette, non ci marcio molto con queste , ci sarebbe da fare un sacco di soldi..........

Non credi ?

Comunque questo sito funziona a modo suo. Sei dentro , prima di andare a dormire do una occhiata e certi post che poi trovo la mattina o giorni dopo con ora antecedente anche di mezza giornata non c'erano.

A te non capita ?

Ciao Piero Muzio

Buona sera Sig. Muzio mi sono permesso di scrivere quello che ho scritto perchè i suoi motori erano un mio sogno irrealizzabile quando da ragazzo facevo i primi modelli. Pensavo che un giorno li avrei acquistati poi un lungo stop a questo hobby per vari motivi e quando ho ripreso era già tutto elettrico e mitiche produzioni come le sue erano già purtroppo finite.
Ora sto notando che la voglia di "glow" sta in qualche modo tornando probabilmente in quelli che, come me, hanno una età matura e sebbene so che non è praticabile, almeno credo, la speranza di rivedere qualche produzione seria come i suoi OPS la nutro.

[runnerfly67]

Originalmente inviato da miklarocca

...e questo è il riferimento che ho trovato nella recensione dello Yamada 120 AC.

Mik eccoti accontentato;

[miklarocca]

Si, grazie, ma non l'hai pubblicato. Allora ci penso io.

[miklarocca]

Scusa, il sito inizialmente non mi aveva fatto vedere l'immagine..
Comunque viene da chiedersi: chissà se qualcuno ha avuto modo di provarlo e perchè il progetto non è andato avanti. In effetti era una delle tante idee originali di Garofali (non per niente è stata ripresa dalla Yamada), in più sfruttava carter e albero preesistenti, quindi saltava comodamente una serie di passaggi tecnici.

[dooling]

Originalmente inviato da miklarocca

Scusa, il sito inizialmente non mi aveva fatto vedere l'immagine..
Comunque viene da chiedersi: chissà se qualcuno ha avuto modo di provarlo e perchè il progetto non è andato avanti. In effetti era una delle tante idee originali di Garofali (non per niente è stata ripresa dalla Yamada), in più sfruttava carter e albero preesistenti, quindi saltava comodamente una serie di passaggi tecnici.

Ciao, aggiungo; e non solo, una "sana" lubrificazione dell'imbiellaggio compreso l'alberino delle camme, con le opportune fasature, si creava una sovrappressione nel carter, pronta a salire nel condotto di aspirazione quando si apriva la valvola.

Una sorta di autosovralimentazione, passatemi il termine, grazie.

Farei carte false per averlo.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da dooling

Ciao, aggiungo; e non solo, una "sana" lubrificazione dell'imbiellaggio compreso l'alberino delle camme, con le opportune fasature, si creava una sovrappressione nel carter, pronta a salire nel condotto di aspirazione quando si apriva la valvola.

Una sorta di autosovralimentazione, passatemi il termine, grazie.

Farei carte false per averlo.

Stesso principio che oggi usa la Sthill per alcuni attrezzi da giardino......io ho uno svettatoio con questo 4tempi a miscela e gira divinamente con una doppia molto elevata

[MAXZANI]

Originalmente inviato da miklarocca

Scusa, il sito inizialmente non mi aveva fatto vedere l'immagine..
Comunque viene da chiedersi: chissà se qualcuno ha avuto modo di provarlo e perchè il progetto non è andato avanti. In effetti era una delle tante idee originali di Garofali (non per niente è stata ripresa dalla Yamada), in più sfruttava carter e albero preesistenti, quindi saltava comodamente una serie di passaggi tecnici.

In effetti era un 30 cc......fuori cilindrata per l'F3a.....

[pieromuzio]

Originalmente inviato da MAXZANI

In effetti era un 30 cc......fuori cilindrata per l'F3a.....

Max
oltre il fatto che quella foto sembra una prova di parti esterne.
Devo stabilire una data, chiederò a Leo..........Mi pare che sia avvenuto ai tempi di Hanno Prettner quando il padre aveva un amico che spingeva in direzione del 4 tempi.

Saluti

[MAXZANI]

Originalmente inviato da pieromuzio

Max
oltre il fatto che quella foto sembra una prova di parti esterne.
Devo stabilire una data, chiederò a Leo..........Mi pare che sia avvenuto ai tempi di Hanno Prettner quando il padre aveva un amico che spingeva in direzione del 4 tempi.

Saluti

Quella foto, ora che l'ho vista, mi ha fatto ricordare che al tempo era apparsa nelle pubblicità ST........