Di quale modello Yamada si tratta?

[filo77]

La valvolina costa 5-6€ e la membrana 8-10€,io non ci penso 2 volte a buttarle e cambiarle,anche se come dici tu si può anche lavare, ma almeno per me mi rimane sempre quel patema della spenta in volo.

[Mario-Liguria]

Originalmente inviato da filo77

La valvolina costa 5-6€ e la membrana 8-10€,io non ci penso 2 volte a buttarle e cambiarle,anche se come dici tu si può anche lavare, ma almeno per me mi rimane sempre quel patema della spenta in volo.

Ciao Filo77 ! ottima spiegazione, me la stampo e la metto da parte nel caso un giorno metta mano a questo motore, visto che ne ho un altro che sicuramente ha "vissuto" e malamente, visto che sono in fase di revisione di un Saito 180 a cui cambierò guarnizioni e cuscinetti, cercherò pure i ricambi per il FZ63, tanto da averli a portata di mano..
Alla prossima !

[lockeid]

Originalmente inviato da filo77

ma almeno per me mi rimane sempre quel patema della spenta in volo.

Ecco appunto....

[losisi]

io cerco sempre di andare daccordo con tutti e i motori ( tutti, indistintamente ..) mi sono sempre piaciuti...ma....... motori rc che, per andare ( bene) necessitano del 20 % ( minimo...ma meglio il 30) di nitrometano....scusate tanto, ma non li concepisco troppo....

[italo.driussi]

Originalmente inviato da losisi

io cerco sempre di andare daccordo con tutti e i motori ( tutti, indistintamente ..) mi sono sempre piaciuti...ma....... motori rc che, per andare ( bene) necessitano del 20 % ( minimo...ma meglio il 30) di nitrometano....scusate tanto, ma non li concepisco troppo....

Alle volte per avere qualcosina in piu' bisogna pagarlo caro.

[Trinacria]

Non mi sono mai piaciuti gli YS ...... semplici come gli OS e Saito.........ammirate quello in foto e il mio usato

[lockeid]

Originalmente inviato da italo.driussi

Alle volte per avere qualcosina in piu' bisogna pagarlo caro.

Poco o forse niente in più' ma ad alto costo specie sugli elicotteri

[italo.driussi]

Originalmente inviato da lockeid

Poco o forse niente in più' ma ad alto costo specie sugli elicotteri

I tempi sono cambiati, parliamo di circa 15/20 anni fa con i primi fun fly a parita' di modello tra l' OS 120 con 20% di nitro e YS 110 con il 30% di nitro la differenza si notava.
Con il YS la risposta era paragonabile a un moderno elettrico.

Di elicotteri non ho esperienza, i miei amici usano os.

[filo77]

Originalmente inviato da losisi

io cerco sempre di andare daccordo con tutti e i motori ( tutti, indistintamente ..) mi sono sempre piaciuti...ma....... motori rc che, per andare ( bene) necessitano del 20 % ( minimo...ma meglio il 30) di nitrometano....scusate tanto, ma non li concepisco troppo....

Assolutamente falso.
Gli yamada funzionano benissimo anche con solo il 10% di nitro,come già detto utilizzarli così non ha senso perché come resa sono paragonabili ad un Os o un Saito di pari cilindrata,perciò meglio l'utilizzo di motori "classici".
Poi se tu non sei in grado di farli funzionare correttamente con poca nitro è un altro discorso,non puoi incolpare il motore per tue "lacune" motoristiche

[lockeid]

Losisi ha delle " lacune motoristiche" ?!?!?!?
Hahahhahahaha