Consiglio motore per modelli Giant Wardbirds

[Stefano1968]

Buongiorno,

e buone feste a tutti!
Devo motorizzare un paio di modelli giant wardbirds, il F4U Corsair e il P51 D Mustang della Top Flite. I modelli richiedono un 60cc. Grazie al consiglio di alcuni amici, non avendo esperienza su motori a gas di tale cilindrata, mi sono indirizzato sul DLE. Pensavo di prendere il 55 o il 61. Sembrerebbe che sia da poco uscito un nuovo modello di 55 il 55RA, che dovrebbe assicurare prestazioni migliori.
La differenza di prezzo tra le due motorizzazioni non e' molto elevata, quale modello mi conviene prendere ?

Grazie,
Stefano

[toio!!]

Il 55RA è in commercio dà tempo.
Ha lo scarico posteriore a differenza del 55.
Il 55 è un motore eccezionale.
Con il tromboncino e il canister cinese a differenza degli altri benzina non "ratta" ai medio/bassi regimi, ha una notevole potenza e grande affidabilità.
Un motore collaudatissimo indicato anche per le riproduzioni di tuo interesse

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[filo77]

Ma perché non montare un bellissimo motore sul Corsair?
Il saito 90r3 sarebbe veramente bello ovviamente il prezzo non è proprio economico ma un modello del genere meriterebbe una motorizzazione all altezza come estetica e sound.

[Stefano1968]

Originalmente inviato da filo77

Ma perché non montare un bellissimo motore sul Corsair?
Il saito 90r3 sarebbe veramente bello ovviamente il prezzo non è proprio economico ma un modello del genere meriterebbe una motorizzazione all altezza come estetica e sound.

Ciao,
Grazie per il suggerimento, ma pur apprezzando la qualità dei motori Saito e anche volendo acquistare un motore esteticamente bellissimo mi sembra eccessivo spendere €1.600 ( da Lindinger: https://www.lindinger.at/en/airplane...ronic-ignition ). Considerando poi che per i due modelli devo acquistare carrelli retrattili della Robart che costano...

[runnerfly67]

Effettivamente il 55RA è fuori da tempo,gran motore io ne ho rodato uno da poco per un trainatore,considera che con lo scarico posteriore non hai problemi di ingombro e di conseguenza non devi aprire voragini nella naca e l'installazione risulta generalmente molto pulita.

[Trinacria]

Originalmente inviato da filo77

Ma perché non montare un bellissimo motore sul Corsair?
Il saito 90r3 sarebbe veramente bello ovviamente il prezzo non è proprio economico ma un modello del genere meriterebbe una motorizzazione all altezza come estetica e sound.

Ci sono in commercio altri motori 4 tempi piu economici?

[filo77]

Originalmente inviato da Stefano1968

Ciao,
Grazie per il suggerimento, ma pur apprezzando la qualità dei motori Saito e anche volendo acquistare un motore esteticamente bellissimo mi sembra eccessivo spendere €1.600 ( da Lindinger: https://www.lindinger.at/en/airplane...ronic-ignition ). Considerando poi che per i due modelli devo acquistare carrelli retrattili della Robart che costano...

Guarda non voglio insistere perchè come hai detto giustamente tu il motore costa abbastanza,ma una riproduzione che in aria spernacchia come un modello 3d non si puo sentire,ovviamente a mio parere.
Qui lo trovi che costa un po meno il saito
https://www.topmodel.fr/product-deta...-90-r3-essence
In alternativa sul P51 potresti mettere questo Roto 85
https://www.topmodel.fr/product-deta...eur-roto-85fsi
io lo possiedo ed è probio un bel motore e regolare

[filo77]

Originalmente inviato da Trinacria

Ci sono in commercio altri motori 4 tempi piu economici?

Mio personale pensiero,se devi comprare un motore 4t multicilindro economico meglio lasciar stare potresti avere continui problemi.
Ti prendi un motore di marca conosciuta e certa,risparmi per un po piu' tempo e ti fai un bel regalo

[runnerfly67]

Sempre meglio un motore a scoppio che un insignificante e sterile motore elettrico, ho visto bellissime riproduzioni rovinate da motori elettrici .

[filo77]

Assolutamente d'accordo,ma anche utilizzando un motore 2t spernacchiante la situazione non è delle migliori su una riproduzione da 2.2mt.