DLE 111 temperatura massima

[Manuciao]

Saluti a tutti,
per un uso diverso dal modellismo..., vorrei sapere la temperatura massima che il motore in oggetto puo' raggiungere prima che possa grippare.
Ho fatto varie ricerche, ma si parla di tutto tranne il vero punto massimo di fusione... (scherzo ovviamente...).....
Se qualcuno ha qualche dato o studi in merito, lo ringrazio anticipatamente.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Manuciao

Saluti a tutti,
per un uso diverso dal modellismo..., vorrei sapere la temperatura massima che il motore in oggetto puo' raggiungere prima che possa grippare.
Ho fatto varie ricerche, ma si parla di tutto tranne il vero punto massimo di fusione... (scherzo ovviamente...).....
Se qualcuno ha qualche dato o studi in merito, lo ringrazio anticipatamente.

Non dipende dal motore, ma dalla temperatura di rottura del film d'olio.

[Manuciao]

...questa non la sapevo...
grazie intanto...

[dooling]

Originalmente inviato da Manuciao

Saluti a tutti,
per un uso diverso dal modellismo..????????., vorrei sapere la temperatura massima che il motore in oggetto puo' raggiungere prima che possa grippare.
Ho fatto varie ricerche, ma si parla di tutto tranne il vero punto massimo di fusione... (scherzo ovviamente...).....
Se qualcuno ha qualche dato o studi in merito, lo ringrazio anticipatamente.

Olio della massima qualità, non è chiaro l'uso diverso dal modellismo.

Sperare in un raffreddamento solo grazie alla presenza delle alette e motore fisso, è un pio desiderio.

Un raffreddamento forzato può garantire la salute al motore.

[lockeid]

Se fossi al tuo posto doterei cmq il motore di un raffreddamento forzato.
Quoto Ehstìkatzi aggiungendo che gli oli minerali hanno un potere adesivo molto maggiore dei sintetici sicuramente a scapito delle prestazioni e pulizia; difficilmente lasciano parti in sfregamento scoperte.
Probabilmente nel tuo caso se il motore deve fare lavoro gravoso un buon olio semisintetico è il giusto compromesso.
Saluti

[Manuciao]

Grazie per le risposte..., da qualche parte ho letto che non si dovrebbe superare i 150 gradi..., ma non dice il perché o il percome, se ha fatto delle prove lui ed ha grippato o......

Comunque il motore e' messi in posizione spingente e non puo' essere raffreddato come una traente, quindi si deve accontentare dell'aria che gli gira intorno intorno.....

ecco perche' volevo sapere fino a quale temperatura max di utilizzo, posso spingere un DLE 111 ....prima che fondi...

[lockeid]

Con elica spingente andrà bene lo stesso....
Fai qualche prova.
Saluti

[dooling]

Originalmente inviato da Manuciao

Grazie per le risposte..., da qualche parte ho letto che non si dovrebbe superare i 150 gradi..., ma non dice il perché o il percome, se ha fatto delle prove lui ed ha grippato o......

Comunque il motore e' messi in posizione spingente e non puo' essere raffreddato come una traente, quindi si deve accontentare dell'aria che gli gira intorno intorno.....

ecco perche' volevo sapere fino a quale temperatura max di utilizzo, posso spingere un DLE 111 ....prima che fondi...

Hai presente l'anello "Magni" ?
Potresti provare con un sistema simile a condizione che non riduca il rendimento dell'elica.

https://it.wikipedia.org/wiki/Anello_Magni

[miklarocca]

La descrizione di Wikipedia è molto dettagliata ma, per me, senza qualche immagine esemplificativa, poco comprensibile. Me ne sai indicare qualcuna?

[dooling]

Ho trovato questo che meglio si adatterebbe al motore del nostro amico.
https://it.wikipedia.org/wiki/Anello_Townend