Varianti costruttive motore Rossi 60 scarico laterale - BaroneRosso.it

verio77 · 27 dicembre 17, 09:14

Ciao
sto revisionando un Rossi 60 scarico laterale 3 travasi e dovendo sostituire alcuni componenti usurati, tipo il cuscinetto anteriore, mi sono accorto che questa versione monta il cuscinetto dei Rossi 40-45-53, cioè il 2322 dimensioni 8 x 19 x 6, invece del 3122 dimensioni 9 x 22 x 6 che indica la tabella ricambi Rossi che allego.
Immagino di conseguenza che anche il carter, l'albero motore ed il cuscinetto posteriore (non smontato) siano non contemplati nella tabella ricambi allegata.
Quindi questo motore in mie mani potrebbe essere una delle prime versioni prodotte dalla Rossi con carter monoblocco e magari prodotto in serie limitata per poi subito dopo ricorrere a modifiche costruttive con una maggiorazione dei cuscinetti per problemi di dimensionamento?
Altro dubbio amletico, ho sempre pensato che i Rossi 60 fossero tutti con accoppiamento ABC, dispongo di un 60 ely 5 travasi, ed è cosi. Invece l'accoppiamento trovato su questo è Ring, cioè il pistone ha la fascia. Una falsa convinzione?
Grazie in anticipo a chi saprà aiutarmi nel soddisfare la curiosità di conoscere la vera storia di questo gran bel motore italiano...
Saluti
Saverio

Tofuso Lamoto · 27 dicembre 17, 11:24

Quel foglio di istruzioni e' piu' recente del motore ed illustra un altra generazione di propulsori.
Il tuo e' il primo tipo ( dal 1978) che era solo "ring" poi solo successivamente anche ABC.
In foto il foglio istruzioni originale

verio77 · 27 dicembre 17, 14:30

Grazie mille per la testimonianza. Potresti cortesemente rifare la foto della seconda pagina istruzioni perchè sfuocata. Grazie mille

Citazione:

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

Quel foglio di istruzioni e' piu' recente del motore ed illustra un altra generazione di propulsori.
Il tuo e' il primo tipo ( dal 1978) che era solo "ring" poi solo successivamente anche ABC.
In foto il foglio istruzioni originale

Tofuso Lamoto · 27 dicembre 17, 17:58

Citazione:

Originalmente inviato da verio77

Grazie mille per la testimonianza. Potresti cortesemente rifare la foto della seconda pagina istruzioni perchè sfuocata. Grazie mille

Eccoci

verio77 · 27 dicembre 17, 21:01

Grazie!

Citazione:

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

Eccoci

runnerfly67 · 29 dicembre 17, 13:29

Io posseggo un motore nuovo identico 5 travasi acquistato ne 1992 ma differisce nel colore della testa che nel mio caso è non è nera ma alluminio.

27 dicembre 17, 11:24	#2 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Quel foglio di istruzioni e' piu' recente del motore ed illustra un altra generazione di propulsori. Il tuo e' il primo tipo ( dal 1978) che era solo "ring" poi solo successivamente anche ABC. In foto il foglio istruzioni originale Icone allegate __________________ "It isn't that glow is better (or worse) than electric, we are mourning the loss of soul and character that internal combustion brings to our pastimes and hobbies" Mmattock-Rcgroups

29 dicembre 17, 13:29	#6 (permalink) Top
runnerfly67 User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE Messaggi: 4.834	Io posseggo un motore nuovo identico 5 travasi acquistato ne 1992 ma differisce nel colore della testa che nel mio caso è non è nera ma alluminio. __________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King)

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