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Vecchio 17 novembre 17, 15:06   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Nettuno
 
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Originalmente inviato da 2M86 Visualizza messaggio
Ecco qua la versione "italiana" del famoso Galloping Ghost.
Vi presento l'ultimo nato.... P-51 Strega #7:

https://www.youtube.com/watch?v=P6t4...ature=youtu.be

Massimo
Aereo da fuoriclasse...
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EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36)
Nettuno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 17, 15:13   #12 (permalink)  Top
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troppo bello!

Ciao Massimo!
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 17, 18:45   #13 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Bello! sto notando che nei motori 4 tempi piu cilindri ci sono e piu bello è il suono....che cilindrata ha questo motore.
Trinacria non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 17, 19:25   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di enricodg
 
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Se non sbaglio dovrebbe essere questo, 200cc, 18 cavalli

Kolm IL200

Giusto?
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Vecchio 17 novembre 17, 21:22   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Fabriz eli
 
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Bellissimo a dire poco,rifinito bene e gran motore,sembra vero.Complimenti bellissimo aereo.
Fabriz eli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 17, 22:07   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di GiorgioDDT
 
Data registr.: 11-11-2013
Messaggi: 11.060
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ovviamente super
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Vecchio 17 novembre 17, 22:15   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Messaggi: 5.315
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Ciao e grazie a tutti.
Si, il motore è il "vecchio" Kolm tricilindrico da 200cc.
Adesso la nuova versione è stata rialesata e fa 230cc perchè non utilizzano più la camicia in acciaio ma trattano direttamente il cilindro con il Nikasil.
2M86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 novembre 17, 09:46   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di enricodg
 
Data registr.: 02-09-2008
Residenza: Campobasso
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Originalmente inviato da 2M86 Visualizza messaggio
Ciao e grazie a tutti.
Si, il motore è il "vecchio" Kolm tricilindrico da 200cc.
Adesso la nuova versione è stata rialesata e fa 230cc perchè non utilizzano più la camicia in acciaio ma trattano direttamente il cilindro con il Nikasil.
Sarà anche il "vecchio" ma è sempre un mostro di motore complimenti
__________________
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