OS 4T benzina: impressioni? Consigli?

[stasy]

Originalmente inviato da toio!!

E allora?
Prova il 30 su un modello acrobatico 1,85-1,90 di a.a. e vedrai che se lo porta a spasso senza problemi (intendo, ovviamente, una salita verticale unlimited).

(guarda il seguente test:
https://www.youtube.com/watch?v=Br58R3ncBBE)

Il 40 idem su un modello di 2 mt.

Il 30 è derivato dal 200 glow ma, a differenza di quest'ultimo la cui potenza varia incredibilmente (si tratta di un OS...) da un motore all'altro, promette e mantiene la potenza dichiarata.

Quanto al 40 con elica 20x8 e 7.200 giri (stabili) hai solo l'imbarazzo della scelta

Guarda conosco benissimo il video dell'australiano mago di oz...
Ho anche alcune riviste che trattano i motori in questione mi ero ben documentato prima dell'acquisto.
Il 30 come dici tu é derivato dal 200 os ma quest' ultimo era molto piu leggero(non arrivava ad 1kg) e piu potente; non sono assolutamente paragonabili in rapporto peso potenza.
Guarda secondo me l'acquisto dei "GF" é giustificato esclusivamente x il sound (se devi montarlo su una riproduzione)...ma se cerchi prestazioni in quei motori mi sa che sbagli categoria.

[toio!!]

Originalmente inviato da stasy

Guarda conosco benissimo il video dell'australiano mago di oz...
Ho anche alcune riviste che trattano i motori in questione mi ero ben documentato prima dell'acquisto.
Il 30 come dici tu é derivato dal 200 os ma quest' ultimo era molto piu leggero(non arrivava ad 1kg) e piu potente; non sono assolutamente paragonabili in rapporto peso potenza.
Guarda secondo me l'acquisto dei "GF" é giustificato esclusivamente x il sound (se devi montarlo su una riproduzione)...ma se cerchi prestazioni in quei motori mi sa che sbagli categoria.

Mi spiace contraddirti evidentemente non hai come il sottoscritto esperienza diretta di quei motori e del 200. Ti esprimi solo valutando il peso è un po' poco credimi...
Faccio 3d da una vita gli OS a benzina sono adattissimi per l'alta acrobazia e forse sono sprecati per la riproduzione.
Se sai volare il 3d provali poi dimenticherai....il peso (sopportabilissimo per le classi di modelli acrobatici che ho indicato)

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[stasy]

Beh dai la pensiamo diversamente.
Diciamo che se dovessi acquistare un motore (vuoi x il 3D vuoi x una riproduzione ecc.) io sceglierei altro

[toio!!]

Ovviamente rispetto le tue osservazioni ma se ti capitasse di provarne uno (30 o 40) cambieresti parere.

Lo spitfire del collega cardinal 21 che pesa oltre 6 kg (ho avuto anch'io quel modello che non ho apprezzato per via di incidenze errate) è trascinato in verticale unlimited dal 30 fs OS: figurati cosa può fare quel motore con un acrobatico classe 30cc che pesa sui 4,6-4,8 kg...

[Nettuno]

Originalmente inviato da toio!!

Ovviamente rispetto le tue osservazioni ma se ti capitasse di provarne uno (30 o 40) cambieresti parere.

Lo spitfire del collega cardinal 21 che pesa oltre 6 kg (ho avuto anch'io quel modello che non ho apprezzato per via di incidenze errate) è trascinato in verticale unlimited dal 30 fs OS: figurati cosa può fare quel motore con un acrobatico classe 30cc che pesa sui 4,6-4,8 kg...

Non sottovalutate i Saito...Ho un un 36 fg che, sotto uno yak 55 da 190cm di AA, performa in maniera straordinaria. il volo e' spettacolare ed il sound una vera melodia...
Piccoli aggiustamenti di carburazione sono comunque di tanto in tanto necessari anche per loro..

[cardinal 21]

Confermo quanto detto in merito all'OS GF 30. Ottima potenza. Con 18/8 Master Classic sfiora gli 8.000 RPM. Come dicevo l'unica pecca è qualche difficoltà nella carburazione a distanza di una settimana. Non rimane quasi mai la stessa.
Ho anche un 200 glow senza pompa e mi sembra che il GF sia più potente.

[hurricav]

Ringrazio tutti, per avere dato buone indicazioni esprimendo pareri diversi.