mvvs 40 pylon miscela - BaroneRosso.it

katada71 · 11 marzo 17, 17:02

Ciao a tutti... a desenzano ho comprato per due soldi un formula q40 in fibra con motore
Mvvs 40 scarico posteriore e risonanza, oggi finalmente l'ho messo in moto con la miscela
Che solitamente faccio e uso io: 18 sint 10 nitro e resto alcool. Con apc 9x9 siamo sui 14500
Rpm, gira forte e regolare, ma chi sa indicarmi che miscela devo preparare per questa bestialità
Tenendo presente che purtroppo non so con cosa girava e che sotto la testa ha una sola
Guarnizione? Solo sint? Solo ricino? Entrambi? E nitro? Grazie a tutti

Tofuso Lamoto · 11 marzo 17, 21:11

Molto semplice: qualsiasi marca sia, un motore da pylon racing FAI in gara deve usare per regolamento una miscela di 80% metanolo e 20% olio di ricino.
Ovvio che I motori siano ottimizzati per questa miscela.

katada71 · 11 marzo 17, 21:33

Grazie mille...ma cosa significa ottimizzati? Forse chiedo troppo perché non so se il modello faceva gare (come si presume) o meno... mi hanno detto di "annusare il motore"
Per capire olio e nitro, ma io non ho questo naso sopraffino...
Comunque lo provo con alcool e ricino al 20 e vedo come gira..
Magari come sostieni il nitro metano non lo ha mai visto..

Tofuso Lamoto · 11 marzo 17, 21:34

Leggo ora di formula q40. In questo caso miscela commerciale con nitro max15% secondo le regole AMA

Tofuso Lamoto · 11 marzo 17, 21:50

Se avesse il cilindro / pistone in acciaio - ghisa e non ABC sarebbe meglio evitare di usare solo olio sintetico.

11 marzo 17, 17:02	#1 (permalink) Top
katada71 User Data registr.: 13-08-2014 Residenza: verbania Messaggi: 150	mvvs 40 pylon miscela Ciao a tutti... a desenzano ho comprato per due soldi un formula q40 in fibra con motore Mvvs 40 scarico posteriore e risonanza, oggi finalmente l'ho messo in moto con la miscela Che solitamente faccio e uso io: 18 sint 10 nitro e resto alcool. Con apc 9x9 siamo sui 14500 Rpm, gira forte e regolare, ma chi sa indicarmi che miscela devo preparare per questa bestialità Tenendo presente che purtroppo non so con cosa girava e che sotto la testa ha una sola Guarnizione? Solo sint? Solo ricino? Entrambi? E nitro? Grazie a tutti Icone allegate

11 marzo 17, 21:11	#2 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Molto semplice: qualsiasi marca sia, un motore da pylon racing FAI in gara deve usare per regolamento una miscela di 80% metanolo e 20% olio di ricino. Ovvio che I motori siano ottimizzati per questa miscela. __________________ "It isn't that glow is better (or worse) than electric, we are mourning the loss of soul and character that internal combustion brings to our pastimes and hobbies" Mmattock-Rcgroups

11 marzo 17, 21:33	#3 (permalink) Top
katada71 User Data registr.: 13-08-2014 Residenza: verbania Messaggi: 150	mvvs 40 Grazie mille...ma cosa significa ottimizzati? Forse chiedo troppo perché non so se il modello faceva gare (come si presume) o meno... mi hanno detto di "annusare il motore" Per capire olio e nitro, ma io non ho questo naso sopraffino... Comunque lo provo con alcool e ricino al 20 e vedo come gira.. Magari come sostieni il nitro metano non lo ha mai visto..

11 marzo 17, 21:34	#4 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Leggo ora di formula q40. In questo caso miscela commerciale con nitro max15% secondo le regole AMA __________________ "It isn't that glow is better (or worse) than electric, we are mourning the loss of soul and character that internal combustion brings to our pastimes and hobbies" Mmattock-Rcgroups

11 marzo 17, 21:50	#5 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Se avesse il cilindro / pistone in acciaio - ghisa e non ABC sarebbe meglio evitare di usare solo olio sintetico. __________________ "It isn't that glow is better (or worse) than electric, we are mourning the loss of soul and character that internal combustion brings to our pastimes and hobbies" Mmattock-Rcgroups Ultima modifica di Tofuso Lamoto : 11 marzo 17 alle ore 21:54

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