motore carbon cub Hangar 9 - BaroneRosso.it

maicol91 · 28 febbraio 17, 20:46

Ciao a tutti, come da titolo averei bisogno di alcune informazioni.
Volendo motorizzare questo modello a scoppio, vedo che l'hangar 9 da come consigliato questo 2 tempi:

15GX 15cc Gas Engine with Pumped Carburetor (EVOE15GX2): Hangar-9

la domanda fatta con la premessa che e' la prima volta che mi cimento con un o scoppio nella mia carriera di modellista, consigli su alternative a 2 tempi e 4 tempi per questo modello? Benzina ovviamente...

Grazie.

toio!! · 01 marzo 17, 09:16

FG-21 (1.26) 4-Stroke Gas Engine: BN | HorizonHobby

Un 4t è d'obbligo su un piper....

wolf208 · 01 marzo 17, 18:55

certo su un piper e' il suo, un motore 4 t os enya saito ecc...

maicol91 · 02 marzo 17, 11:06

Sì il 4 tempi..a rumore è molto più appagante..

Come cilindrata diciamo 20 cc ??

toio!! · 02 marzo 17, 18:53

potrebbe bastare il 17cc:

FS ENGINE SAITO FG-17 GAS - Topmodel

ma il 21 ha maggiori possibilità di utilizzo ( quando tu volessi montarlo su un altro modello)

maicol91 · 03 marzo 17, 20:17

Penso tu abbia ragione, un 20cc o simile e' piu' indicato qualora poi volessi riciclarlo.
Devo stare attento anche al peso pero'...e alla posizione dello scarico..

maicol91 · 05 marzo 17, 14:37

Per dover di cronaca devo comunicare che sono passato al seguente progetto..sempre un Piper comunque.

http://www.baronerosso.it/forum/aero...-new-post.html

28 febbraio 17, 20:46	#1 (permalink) Top
maicol91 User Data registr.: 30-03-2013 Residenza: Brianza Messaggi: 448	motore carbon cub Hangar 9 Ciao a tutti, come da titolo averei bisogno di alcune informazioni. Volendo motorizzare questo modello a scoppio, vedo che l'hangar 9 da come consigliato questo 2 tempi: 15GX 15cc Gas Engine with Pumped Carburetor (EVOE15GX2): Hangar-9 la domanda fatta con la premessa che e' la prima volta che mi cimento con un o scoppio nella mia carriera di modellista, consigli su alternative a 2 tempi e 4 tempi per questo modello? Benzina ovviamente... Grazie.

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toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.395	FG-21 (1.26) 4-Stroke Gas Engine: BN \| HorizonHobby Un 4t è d'obbligo su un piper....

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wolf208 User Data registr.: 30-05-2010 Residenza: pontinia LT Messaggi: 51	certo su un piper e' il suo, un motore 4 t os enya saito ecc...

02 marzo 17, 11:06	#4 (permalink) Top
maicol91 User Data registr.: 30-03-2013 Residenza: Brianza Messaggi: 448	Sì il 4 tempi..a rumore è molto più appagante.. Come cilindrata diciamo 20 cc ??

02 marzo 17, 18:53	#5 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.395	potrebbe bastare il 17cc: FS ENGINE SAITO FG-17 GAS - Topmodel ma il 21 ha maggiori possibilità di utilizzo ( quando tu volessi montarlo su un altro modello)

03 marzo 17, 20:17	#6 (permalink) Top
maicol91 User Data registr.: 30-03-2013 Residenza: Brianza Messaggi: 448	Penso tu abbia ragione, un 20cc o simile e' piu' indicato qualora poi volessi riciclarlo. Devo stare attento anche al peso pero'...e alla posizione dello scarico..

05 marzo 17, 14:37	#7 (permalink) Top
maicol91 User Data registr.: 30-03-2013 Residenza: Brianza Messaggi: 448	Per dover di cronaca devo comunicare che sono passato al seguente progetto..sempre un Piper comunque. http://www.baronerosso.it/forum/aero...-new-post.html