Warbird

[toio!!]

Originalmente inviato da cardinal 21

Come immaginavo le fettuccie per gli snodi dei comandi fanno schifo... si strappano come cartone con le mani... meno male che qualcuna l'avevo di scorta della kavan... ma nn credo mi bastino..!... modelli fatti bene ma si perdono nei dettagli da quattro soldi..!

ho quelle della kavan ma ho usato quelle in dotazione nella certezza di non avere problemi

[cardinal 21]

Originalmente inviato da toio!!

ho quelle della kavan ma ho usato quelle in dotazione nella certezza di non avere problemi

Io le ho mischiate... ne ho messo un po kavan e un po originali. Secondo te si puó evitare di incollare le due semiali facendo affidamento solo su perni anteriori, viti e tubo?

[toio!!]

Originalmente inviato da cardinal 21

Io le ho mischiate... ne ho messo un po kavan e un po originali. Secondo te si puó evitare di incollare le due semiali facendo affidamento solo su perni anteriori, viti e tubo?

non ho ancora verificato la lunghezza del tubo.
Se questa è sufficiente, direi di sì

[cardinal 21]

Prova ad assemblarle e fammi sapere che ne pensi...

[cardinal 21]

Bho... forse il tubo è un po al limite... volo tranquillo magari va bene ma con un po di acro forse è rischiso...

[toio!!]

sono modelli che non rifiutano l'acro tradizionale ma neppure la richiedono.
Io volo il 3d da diversi anni e ogni tanto mi piace volare con un warbird ma quando lo faccio mi limito ai traversoni bassi in velocità (dritto e rovescio), ai looping, ai tonneau lenti, agli atterraggi con i flap (sempre necessari se si vola su piste in asfalto come la mia) e nulla più (anche per rispettare il volo "realistico").
Anche i carrelli retrattili (con "su/giù" rallentati) hanno il loro fascino per cui trovo distensivo volare talvolta con queste riproduzioni per sottrarmi alla tensione che alcune manovre rischiose (come il torque roll a terra) indubbiamente provocano volando con gli acrobatici

[cardinal 21]

Originalmente inviato da toio!!

sono modelli che non rifiutano l'acro tradizionale ma neppure la richiedono.
Io volo il 3d da diversi anni e ogni tanto mi piace volare con un warbird ma quando lo faccio mi limito ai traversoni bassi in velocità (dritto e rovescio), ai looping, ai tonneau lenti, agli atterraggi con i flap (sempre necessari se si vola su piste in asfalto come la mia) e nulla più (anche per rispettare il volo "realistico").
Anche i carrelli retrattili (con "su/giù" rallentati) hanno il loro fascino per cui trovo distensivo volare talvolta con queste riproduzioni per sottrarmi alla tensione che alcune manovre rischiose (come il torque roll a terra) indubbiamente provocano volando con gli acrobatici

Sono d'accordo con te... infatti anche io volo con vari sbach mxs ecc anche se non faccio propriamente 3d... ultimamente ho preso un tucano ... sempre phoenix con retrattili ed è un bel volo in relax... altrettanto spirito dedico allo spit... che credo sia bello da pilotare..!...

[cardinal 21]

In qualsiasi caso dammi il tuo parere sul fatto delle semiali...

[cardinal 21]

Quando si vola con gli acro 3d sembra quasi obbligatorio fare volo scatenato... anche se spesso mi faccio voli in relax anche con quelli... ma il fatto di chiudere i carrelli ecc.. è un altro tipo di volo...

[cardinal 21]

Che motore mettete?