31 marzo 17, 10:22 | #191 (permalink) Top |
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4/5.000 giri per un paio di serbatoi con leggere sgasate intermedie. Evita comunque di tenerlo a lungo al regime minimo. Per quanto il rodaggio in volo sia consigliato dalle stesse case costruttrici io preferisco farlo a terra per motivi facilmente comprensibili |
31 marzo 17, 10:48 | #192 (permalink) Top | |
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01 aprile 17, 01:01 | #193 (permalink) Top |
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T.H.: 30:1 - 50:1 non è chiaro quando scrive: "25:1 fuel/oil mixture if brand of oil states 50:1 mix" Comunque: 1 a 25 per rodaggio (stiamo tranquilli...) 1 a 32 motore rodato Con i miei benzina 2 tempi: 1 a 32, quindi non appena rodato l'OS 30 berrà la stessa miscela del 2t. Uso da sempre quest'olio e mi trovo benissimo: https://www.manomano.it/manutenzione...-litro-1378283 Carburazione: regolazione minimo/massimo a motore rodato |
01 aprile 17, 10:25 | #194 (permalink) Top |
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Ieri è arrivato il motore e sembra una figata! Il fuchs è totalmente sintetico e sembra abbastanza fluido. Ma tu la percentuale la aggiungi al litro di benzina o metti l'olio e poi aggiungi la benzina fino ad arrivare ad un litro olio compreso? In quella descrizione mi pare che dicano che se la casa del lubrificante consiglia la % al 2 bisogna farla al 4 per il rodaggio... Ultima modifica di cardinal 21 : 01 aprile 17 alle ore 10:29 |
01 aprile 17, 12:13 | #195 (permalink) Top |
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metto l'olio poi aggiungo benzina. 1 a 25 significa una % pari a 3,8462. Se voglio una % del 4%: 1 a 24. In sostanza si ragiona non al complemento al litro (olio e benzina fino ad arrivare ad un lt, o, più in generale a "100") ma a "parti" (una parte di olio e tot di benzina) Mi sembra che T.H. prescinda dal rodaggio quando scrive "25:1 fuel/oil mixture if brand of oil states 50:1 mix" per questo non capisco la precisazione |
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