asp 91 Fs non chiude il massimo - BaroneRosso.it

katada71 · 10 dicembre 16, 19:56

Ciao a tutti... oggi ho provato un asp 91 Fs comprato usato... il motore si dimostra subito inutilizzabile
.. anche con lo spillo del massimo chiuso è estremamente grasso. A casa smonto e soffiando nel carburatore con spillo chiuso soffia... guarda e riguarda noto che sul carburatore vicino alla presa del tubo miscela c'è un foro aperto da dove esce l'aria. Chi mi aiuta? Il foro deve essere chiuso? A me non sembra filettato ma ovviamente così il motore non va... e un esploso del motore non l'ho trovato... grazie

Tofuso Lamoto · 10 dicembre 16, 20:11

Se non cerchi in inglese non trovi...

A.S.P. 91 FS Spares

miklarocca · 10 dicembre 16, 21:49

Magari se invii qualche foto...

andrefly · 11 dicembre 16, 15:23

Ne ho uno, motore che va benissimo e mi ha dato molte soddisfazini, metti foto!!
Sarà tutto da regolare, molti lo vendono perchè non sanno regolare il gioco valvole e non ne saltano fuori, se fossi vicino te lo sistemerei io.

katada71 · 11 dicembre 16, 21:18

Grazie agli interessati... ne ho avuti più di uno anche
Io e parte di uno che ha sfondato il Carter direi che vanno
Bene... ho trovato l'esposizione ma con il cellulare
Non vedo bene.. domani guardo su PC. ..

katada71 · 11 dicembre 16, 21:20

Volevo dire ho trovato l'esploso. ..

Pilota Solitario · 11 dicembre 16, 22:29

Il mio asp fs91, per come gira, è un orologio svizzero. Con appena il 5% di nitro, al minimo, quasi si vede l'elica. Sono curioso di sapere di che problema soffre il tuo.

Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

cardinal 21 · 11 dicembre 16, 22:56

Vabbé.. io uso il 10 di nitro.. e cmq va molto bene... forse uno dei migiori motori asp...

katada71 · 12 dicembre 16, 07:34

Guardando accuratamente il foro sul carburatore è filettato e quasi sicuramente
manca la vite che lo chiude, è proprio accanto al tubo miscela... ora se trovo
il modo di tapparlo riprovo....

icsunonove · 12 dicembre 16, 10:26

Ti manca la vite cromata con la molla di ritegno?

10 dicembre 16, 19:56	#1 (permalink) Top
katada71 User Data registr.: 13-08-2014 Residenza: verbania Messaggi: 150	asp 91 Fs non chiude il massimo Ciao a tutti... oggi ho provato un asp 91 Fs comprato usato... il motore si dimostra subito inutilizzabile .. anche con lo spillo del massimo chiuso è estremamente grasso. A casa smonto e soffiando nel carburatore con spillo chiuso soffia... guarda e riguarda noto che sul carburatore vicino alla presa del tubo miscela c'è un foro aperto da dove esce l'aria. Chi mi aiuta? Il foro deve essere chiuso? A me non sembra filettato ma ovviamente così il motore non va... e un esploso del motore non l'ho trovato... grazie

10 dicembre 16, 20:11	#2 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Se non cerchi in inglese non trovi... A.S.P. 91 FS Spares __________________ "It isn't that glow is better (or worse) than electric, we are mourning the loss of soul and character that internal combustion brings to our pastimes and hobbies" Mmattock-Rcgroups

10 dicembre 16, 21:49	#3 (permalink) Top
miklarocca User Data registr.: 24-04-2001 Residenza: SASSARI Messaggi: 575	Magari se invii qualche foto... __________________ -nati non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza-

11 dicembre 16, 15:23	#4 (permalink) Top
andrefly User Data registr.: 20-12-2006 Residenza: Chioggia(VE) Messaggi: 2.143	Ne ho uno, motore che va benissimo e mi ha dato molte soddisfazini, metti foto!! Sarà tutto da regolare, molti lo vendono perchè non sanno regolare il gioco valvole e non ne saltano fuori, se fossi vicino te lo sistemerei io. __________________ Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!

11 dicembre 16, 21:18	#5 (permalink) Top
katada71 User Data registr.: 13-08-2014 Residenza: verbania Messaggi: 150	aspetto 91 Grazie agli interessati... ne ho avuti più di uno anche Io e parte di uno che ha sfondato il Carter direi che vanno Bene... ho trovato l'esposizione ma con il cellulare Non vedo bene.. domani guardo su PC. ..

11 dicembre 16, 21:20	#6 (permalink) Top
katada71 User Data registr.: 13-08-2014 Residenza: verbania Messaggi: 150	asp 91 Volevo dire ho trovato l'esploso. ..

11 dicembre 16, 22:29	#7 (permalink) Top
Pilota Solitario User Data registr.: 22-09-2011 Residenza: Da qualche parte, laggiù Messaggi: 970	Il mio asp fs91, per come gira, è un orologio svizzero. Con appena il 5% di nitro, al minimo, quasi si vede l'elica. Sono curioso di sapere di che problema soffre il tuo. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk __________________ "Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle". (Cit. Les Brown.)

11 dicembre 16, 22:56	#8 (permalink) Top
cardinal 21 User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: cagliari Messaggi: 1.695	Vabbé.. io uso il 10 di nitro.. e cmq va molto bene... forse uno dei migiori motori asp...

12 dicembre 16, 07:34	#9 (permalink) Top
katada71 User Data registr.: 13-08-2014 Residenza: verbania Messaggi: 150	asp 91 fs Guardando accuratamente il foro sul carburatore è filettato e quasi sicuramente manca la vite che lo chiude, è proprio accanto al tubo miscela... ora se trovo il modo di tapparlo riprovo....

12 dicembre 16, 10:26	#10 (permalink) Top
icsunonove User Data registr.: 23-04-2005 Residenza: Roma Messaggi: 1.750	Ti manca la vite cromata con la molla di ritegno? __________________ Icsunonove, a.k.a. Franchino http://digilander.libero.it/polveredibalsa Imparare senza pensare è fatica perduta. Pensare senza imparare è pericoloso. (Confucio)

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