motore evolution 10 gx benzina e strani problemi radio

[alefly83]

ciao a tutti ho montato il motore evolution 10 gx a benzina su un calmato sport 40...
ho collaudato il modello 2 sett fa e tutto era perfetto.
oggi al campo durante la carburazione per diverse volte ho avuto problemi radio soprattutto agli alti regimi motore, che consistono nella perdita totale di segnale al modello o perdita parziale, a volte proprio non sentiva i comandi come se la ricevente fosse spenta.
specifico che la radio è un aurora 9 x e ricevente optima 6.non ho mai avuto questi problemi con nessun altro modello a benzina, la ricevente stessa l ho montata piu lontano possibile dalla centralina ma essendo un calmato lo spazio è ridotto...
ho provato ad allontanare l antenna ho provato ad eliminare il kill switch ma nulla è cambiato. ps sembra che il problema nasca solamente a motore acceso..
ma la centralina è nuova non saprei che fare...
se potete aiutarmi ve ne sarei davvero grato grazie mille a tutti!!!!

[Minestrone]

Originalmente inviato da alefly83

ciao a tutti ho montato il motore evolution 10 gx a benzina su un calmato sport 40...
ho collaudato il modello 2 sett fa e tutto era perfetto.
oggi al campo durante la carburazione per diverse volte ho avuto problemi radio soprattutto agli alti regimi motore, che consistono nella perdita totale di segnale al modello o perdita parziale, a volte proprio non sentiva i comandi come se la ricevente fosse spenta.
specifico che la radio è un aurora 9 x e ricevente optima 6.non ho mai avuto questi problemi con nessun altro modello a benzina, la ricevente stessa l ho montata piu lontano possibile dalla centralina ma essendo un calmato lo spazio è ridotto...
ho provato ad allontanare l antenna ho provato ad eliminare il kill switch ma nulla è cambiato. ps sembra che il problema nasca solamente a motore acceso..
ma la centralina è nuova non saprei che fare...
se potete aiutarmi ve ne sarei davvero grato grazie mille a tutti!!!!

Il motore è nuovo?
Molto probabilmente la pipetta della candela non è ben inserita e le scariche che si formano mandano in palla l'impianto radio.

Ricordo che la pipetta va permuta a fondo e poi ruotata fino a sentire un clak.
Metti bene la pipetta e vedrai che risolvi. Se non è così ci risentiamo qua.

[alefly83]

si si è inserita bene...non so che pensare...
potrei cambiare ricevente x provare xo è strano che tempo fa ho fatto 3 voli senza problemi...ps.. curiosità cosa c entra se il motore è nuovo o meno?

[Minestrone]

Originalmente inviato da alefly83

si si è inserita bene...non so che pensare...
potrei cambiare ricevente x provare xo è strano che tempo fa ho fatto 3 voli senza problemi...ps.. curiosità cosa c entra se il motore è nuovo o meno?

Centra perché le pipette degli evolution sono molto dure da nuove. La pipetta va ruotata fino a sentire clak (hai sentito clak?) ma è talmente dura che si ha paura di romperla. Comunque prova a toglierla e rimetterla.

[Minestrone]

Comunque se il problema si presenta solo a motore acceso le cause possono essere solo tre:
Quella che ti ho descritto
Ricevente troppo vicina alla centralina( ma dubito)
Batteria della ricevente e centralina troppo piccola

La centralina ha una batteria dedicata? Direi di sì dato che hai menzionato il kill switch. In tal caso l'ultima ipotesi non va considerata

[andrefly]

Hai collegato la leva del carburatore al servo con astina metallica?
Se si toglila subito e mettine una in plastica (Sullivan), fine dei problemi

[alefly83]

sinceramente il clack della pipetta sulla candela non l ho sentito....

[alefly83]

andrefly...si ho l astina metallica ma la squadretta del servo è in plastica...dici che possa fare arco elettrico cmq?

[alefly83]

cmq ragazzi volo da tanto con maxy a benzina ma mai avuto problemi...stesse rx stessa radio..mi sono fatto un modello piccolino per l inverno ma x questo problema nn lo posso usare che rabbia!!!
cmq gentilissimi vi ringrazio tanto

[fiesta]

È successo anche a me
È la pipetta