motore evolution 10 gx benzina e strani problemi radio

[alefly83]

In teoria non dovrebbe mollare cmq la molla a logica basta inserirla nella pipetta in modo da creare maggiore contatto con la candela in modo da assicurarne la massima conducibilità.. per esempio nel dle 30 c'è già da scatola..

[miklarocca]

Spiacente doverti smentire: il contatto non c'entra niente.
La sua funzione è solo quella di mantenere la pipetta nella corretta posizione ed evitare che, ruotando, si estragga parzialmente creando i problemi evidenziati.
La molletta va inserita con il diametro maggiore in alto e quello minore a contatto con la candela.

[alefly83]

Scusa ma se la pipetta è ruotata e incastrata non serve a nulla la molla...anzi...se è inserita male e non incastrata potrebbe farla uscire...

[icotorre98]

Originalmente inviato da alefly83

Scusa ma se la pipetta è ruotata e incastrata non serve a nulla la molla...anzi...se è inserita male e non incastrata potrebbe farla uscire...

la molla serve a tener in tensione verso l' alto la pipetta proprio per non farla uscire,infatti per rimuoverla devi prima premere e poi ruotare.
se non ci fosse la molla, la pipetta ruoterebbe liberamente proprio perche' non verrebbe "spinta" in posizione di blocco....
Guarda bene la pipetta, noterai delle scalanature che permettono proprio questo tipo di serraggio.

[toio!!]

Originalmente inviato da alefly83

In teoria non dovrebbe mollare cmq la molla a logica basta inserirla nella pipetta in modo da creare maggiore contatto con la candela in modo da assicurarne la massima conducibilità.. per esempio nel dle 30 c'è già da scatola..

vero, ma non serve

[FA201016]

Buongiorno ragazzi..... vi chiedo consigli sul primo avviamento. Ho montato tutta l'elettronica come da voi consigliato, fatto il rifornimento ed ho seguito tutte le istruzioni del manuale riguardanti la prima accensione ma nulla..... il motore ha dato dei colpi di partenza ma solo quelli. Preciso che il motore nel piper è montato a testa in giù e quindi avendo il dubbio che la candela fosse imbrattata di benzina l'ho smontata più volte per soffiarla, per questo smonta e monta l'ho rotta...... ora ne ho già ordinata una di ricambio, ma davvero nn capisco perché nn è partito.

[FA201016]

È il mio primo modello a benzina ma nn sono nuovo dei motori 2t avendo avuto macchinine stesso concetto, gokart identiche procedure motorini 2t insomma non ho mai dovuto chiamare o portare i mezzi in officina per problemi di carburazione elettronica ecc ecc ma

Grazie in anticipo per i consigli

[Minestrone]

Originalmente inviato da FA201016

Buongiorno ragazzi..... vi chiedo consigli sul primo avviamento. Ho montato tutta l'elettronica come da voi consigliato, fatto il rifornimento ed ho seguito tutte le istruzioni del manuale riguardanti la prima accensione ma nulla..... il motore ha dato dei colpi di partenza ma solo quelli. Preciso che il motore nel piper è montato a testa in giù e quindi avendo il dubbio che la candela fosse imbrattata di benzina l'ho smontata più volte per soffiarla, per questo smonta e monta l'ho rotta...... ora ne ho già ordinata una di ricambio, ma davvero nn capisco perché nn è partito.

Come lo avvii? Se cerchi di avviarlo a mano lascia perdere, occorre l'avviatore.
Con l'avviatore dovrebbe avviarsi, anche se la carburazione è scorretta (e lo sarà sicuramente).

[FA201016]

Si ho provato a mano....... ora mi arriva avviatori e ricambio candela, ma discorso carburazione dopo avviato nn ho problemi a sistemarla. Ma ripeto dopo avviato ....... consigli per avviarlo? Con avviatore intendo

[icotorre98]

Originalmente inviato da FA201016

Si ho provato a mano....... ora mi arriva avviatori e ricambio candela, ma discorso carburazione dopo avviato nn ho problemi a sistemarla. Ma ripeto dopo avviato ....... consigli per avviarlo? Con avviatore intendo

Fai come da manuale, centralina spenta, gas al massimo, dito alla boccola del carburatore, lanci 6 volte l' elica a mano, levi il dito e rifai la procedura
Accendi centralina
E vai di avviatore