Rifilettatura glow-plugs

[visnotjl]

Ho avuto occasione di "sfilettare" la testa di un ASP 65 4 tempi.
Ho cercato per un po' e alla fine ho trovato il kit per la ricostruzione filetti
a questo link: Standard repair kits

il kit è il: codice 34040-32 UNEF 1/4-32

Magari può essere utile a qualcun altro.

Saluti.

[2M86]

Sei riuscito a recuperare la testa utilizzando quel tipo d'inserto?

[Lacisa]

A me su motori più grossi gli inserti in questione hanno dato dei problemi dovuti alla diversa dilatazione termica fra il materiale del monoblocco (dove si fissano i bulloni che tengono la testata) e l inserto acciaioso e dopo solamente una ventina di ore motore i bulloni testata coinvolti si sono allentati con conseguente sfiatamento .
Ho dovuto far riportare il materiale e rifilettare x risolvere il guasto .
Se ne hai trovati di migliori che non danno questi problemi comunicami la marca con specifiche dell elicoi , te ne sarei veramente grato mi eviteresti lo smontaggio dell intero motore x mandarlo in officina meccanica .

[visnotjl]

Ho rifilettato solamente la testa di un motore 4T ASP 0.65. Per ora è l' unico caso in cui ho adoperato il kit.
Nel mio caso ha funzionato. Mi ha permesso di recuperare la testa anche se, per lavorarla, l' ho dovuta smontare.

La diversa dilatazione termica c'è sicuramente, ma per le candelette, che vanno montate e smontate spesso, non ho avuto problemi di tenuta.

Il produttore originale del kit è raggiungibile a questo link: UNEF 1/4-32 Kit - standard kit

ma è commercializzato in europa da: Standard repair kits

Per il momento no so dirvi altro.

[Lacisa]

Ciao,

ti ringrazio li proverò che durante le revisioni capita spesso che "ti resti in mano tutto" .

[mimmo]

Non mi è mai capitato di usare helicoil su filettature così piccole, minimo che ho usato m4, secondo me non è solo una riparazione ma una miglioria.
Molto più resistente della filettatura su leghe.