OS FS 95V dubbio grippato - Pagina 5 - BaroneRosso.it

gapi68 · 07 marzo 16, 19:23

ho letto l'articolo sulle miscele, ahimè non conosco l'inglese ho fatto la traduzione con google però non è perfetta. Comunque mi sembra di capire che parla bene del ricino, non ho capito le percentuali d'olio di ricino e sintetico che consiglia

runnerfly67 · 07 marzo 16, 19:45

Per i 2 tempi il ricino è importantissimo come raccomanda e consiglia novarossi (leggi.le faq sul sito novarossi )per i 4 tempi so ,non per esperienza diretta ,pur possedendo 3 motori 4t,usano solo olio sintetico magari con percentuali del 20/22% questo probabilmente perché non sono motori esasperati.

toio!! · 07 marzo 16, 20:57

I 4t non usano il ricino (se non in % ridotte) in quanto i residui carboniosi di quest'olio finiscono (ben presto...) per depositarsi su valvole, cuscinetti e quant'altro con effetti negativi sulle prestazioni del motore.
Uso gli OS 4t da una vita e la mia miscela prevede al massimo un 3% di ricino degommato in aggiunta al sintetico.
Per alcuni 4t (vedi yamada) è assolutamente sconsigliato l'uso del ricino anche in quantità limitatissime

stasy · 08 marzo 16, 21:32

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

- Quinta cosa: gli OS serie Alpha e serie V qualitativamente assomigliano più all'OS FL-70 piuttosto che ai vecchi Surpass II e III.

ciao massimo potresti spiegare bene questo punto? che c'entra il fl-70?
sono migliori qualitativamente i primi o i secondi surpassII e III?
ciao

2M86 · 08 marzo 16, 21:36

Citazione:

Originalmente inviato da stasy

ciao massimo potresti spiegare bene questo punto? che c'entra il fl-70?
sono migliori qualitativamente i primi o i secondi surpassII e III?
ciao

La serie V e la serie Alpha qualitativamente parlando sono un gradino sotto i vecchi Surpass.

stasy · 08 marzo 16, 22:54

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

La serie V e la serie Alpha qualitativamente parlando sono un gradino sotto i vecchi Surpass.

Quindi os è scesa di 1 gradino a livello qualitativo visto che oramai la serie V e quella alpha sono le protagoniste del piccolo glow 4t in casa os

gapi68 · 09 marzo 16, 01:57

a questo punto secondo voi se dovessi comprare un 4 tempi meglio OS oppure Saito

toio!! · 09 marzo 16, 09:24

non farti problemi nella scelta di un 4t.
OS è una marca eccellente, ho avuto decine di 4t monocilindrici e solo un paio di volte ho dovuto constatare qualche problema al regolatore di pressione nei motori con pompa (mancanza di tenuta del coperchio, peraltro facilmente rimediabile).
Nel tuo caso, molto probabilmente non si tratta di una rottura interna di qualche componente del motore ma di un corpo estraneo che ha causato i problemi evidenziati.
Può succedere...
Ho appena acquistato anch'io il 95 (che monterò su un warbird) e sono certo che non mi deluderà

cardinal 21 · 09 marzo 16, 10:31

Io ho un 95 e devo dire che è un orologio (con i dovuti scongiuri) . Molto tiro, regolare a tutti i regimi ed eccellente sound..

gapi68 · 10 marzo 16, 01:39

toio su che warbird lo monti?
ho un dubbio, i cuscinetti hanno un verso per montarli, mi spiego; ho notato che il cuscinetto frontale ha i due lati leggermente diversi

07 marzo 16, 19:45	#42 (permalink) Top
runnerfly67 User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE Messaggi: 4.837	Per i 2 tempi il ricino è importantissimo come raccomanda e consiglia novarossi (leggi.le faq sul sito novarossi )per i 4 tempi so ,non per esperienza diretta ,pur possedendo 3 motori 4t,usano solo olio sintetico magari con percentuali del 20/22% questo probabilmente perché non sono motori esasperati. __________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King)

10 marzo 16, 01:39	#50 (permalink) Top
gapi68 User Data registr.: 30-10-2009 Residenza: valmontone Messaggi: 150	toio su che warbird lo monti? ho un dubbio, i cuscinetti hanno un verso per montarli, mi spiego; ho notato che il cuscinetto frontale ha i due lati leggermente diversi Ultima modifica di gapi68 : 10 marzo 16 alle ore 01:43

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07 marzo 16, 19:23	#41 (permalink) Top
gapi68 User Data registr.: 30-10-2009 Residenza: valmontone Messaggi: 150	ho letto l'articolo sulle miscele, ahimè non conosco l'inglese ho fatto la traduzione con google però non è perfetta. Comunque mi sembra di capire che parla bene del ricino, non ho capito le percentuali d'olio di ricino e sintetico che consiglia

07 marzo 16, 20:57	#43 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.395	I 4t non usano il ricino (se non in % ridotte) in quanto i residui carboniosi di quest'olio finiscono (ben presto...) per depositarsi su valvole, cuscinetti e quant'altro con effetti negativi sulle prestazioni del motore. Uso gli OS 4t da una vita e la mia miscela prevede al massimo un 3% di ricino degommato in aggiunta al sintetico. Per alcuni 4t (vedi yamada) è assolutamente sconsigliato l'uso del ricino anche in quantità limitatissime

09 marzo 16, 01:57	#47 (permalink) Top
gapi68 User Data registr.: 30-10-2009 Residenza: valmontone Messaggi: 150	a questo punto secondo voi se dovessi comprare un 4 tempi meglio OS oppure Saito

09 marzo 16, 09:24	#48 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.395	non farti problemi nella scelta di un 4t. OS è una marca eccellente, ho avuto decine di 4t monocilindrici e solo un paio di volte ho dovuto constatare qualche problema al regolatore di pressione nei motori con pompa (mancanza di tenuta del coperchio, peraltro facilmente rimediabile). Nel tuo caso, molto probabilmente non si tratta di una rottura interna di qualche componente del motore ma di un corpo estraneo che ha causato i problemi evidenziati. Può succedere... Ho appena acquistato anch'io il 95 (che monterò su un warbird) e sono certo che non mi deluderà

09 marzo 16, 10:31	#49 (permalink) Top
cardinal 21 User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: cagliari Messaggi: 1.695	Io ho un 95 e devo dire che è un orologio (con i dovuti scongiuri) . Molto tiro, regolare a tutti i regimi ed eccellente sound..