Sfilare camicia da Rossi 60

[runnerfly67]

Scalda bene fino a 100 gradi e oltre e vedrai che si sfila ,non usare il metodo della lastrina di alluminio perché se non può rovinare la camicia può sicuramente intaccare il pistone ,questo sistema può usare frapponendo una striscia di stoffa o se hai pistone e camicia in acciaio .

[2M86]

Originalmente inviato da runnerfly67

Scalda bene fino a 100 gradi e oltre e vedrai che si sfila ,non usare il metodo della lastrina di alluminio perché se non può rovinare la camicia può sicuramente intaccare il pistone ,questo sistema può usare frapponendo una striscia di stoffa o se hai pistone e camicia in acciaio .

Quoto per filo e per segno...

[Aquila12]

Originalmente inviato da lockeid

Ciao Aquila12,
hai avuto riscontro in quello che suggerisci ciòè che scaldando grippa ancora di più.
Con tutto il rispetto non credo.
Saluti

Ciao si io ho avuto riscontro, ho risolto un problema scaldando il carter esterno, e subito dopo raffreddando la camicia con una bomboletta di giaccio spray, il caldo dilata il freddo restringe e il gioco è fatto. Chiedi a qualsiasi meccanico...

[Tornado65]

Originalmente inviato da Aquila12

Ciao si io ho avuto riscontro, ho risolto un problema scaldando il carter esterno, e subito dopo raffreddando la camicia con una bomboletta di giaccio spray, il caldo dilata il freddo restringe e il gioco è fatto. Chiedi a qualsiasi meccanico...

Nessuno mette in dubbio quello che dici, questo giochino lo puoi fare con le camicie in acciaio anche se in fine l'alluminio del carter a parità di temperatura si dilata di più dell'acciaio...ma se lo fai sul bronzo credo proprio che sia il metodo migliore per farlo criccare.

[aerofast]

Ciao Ragazzi....dico lá mia....avete mai provato a friggerli i vostri motori????

Si avete capito bene...friggerli!!!

Io ho provato una volta e non ho smesso piú:

-1- pentolino pieno di 50% petrolio bianco e 50% diesel
-2- fornetto elettrico senza fiamme e termômetro alla mano
-3- fate scaldare fino a 70/80°C e fate raffreddare, appena sotto i 50°C riscaldate di nuovo e viene via di tutto....

Questo metodo lo abbiamo usato sulle vecchie pompe diesel dei motocoltivatori quando con papá e nonno li romettevamo apposto...poi ho esteso al modellismo dei motori incrostati e há sempre funzionato....

Quando comprai il primo 140RX, un pó per mancanza di soldi un pó per sfida comprai un "cancher" tutto bello inchiodato....trattamento "frittura" e i pezzi si sfilarono a mano libera!!!

Da provare...con me há sempre funzionato!!!

[Aquila12]

Originalmente inviato da Tornado65

Nessuno mette in dubbio quello che dici, questo giochino lo puoi fare con le camicie in acciaio anche se in fine l'alluminio del carter a parità di temperatura si dilata di più dell'acciaio...ma se lo fai sul bronzo credo proprio che sia il metodo migliore per farlo criccare.

Infatti se leggi il mio primo consiglio non è quello di scaldare, ma di usare il wd40, specificando che a scaldare diventa troppo problematico.
Ho fatto l'appunto sulla procedura freddo caldo , perché qualcuno è stato scettico sulla mia affermazione.

[lockeid]

Originalmente inviato da Aquila12

Infatti se leggi il mio primo consiglio non è quello di scaldare, ma di usare il wd40, specificando che a scaldare diventa troppo problematico.
Ho fatto l'appunto sulla procedura freddo caldo , perché qualcuno è stato scettico sulla mia affermazione.

Ciao Aquila,
la nostra, anzi la mia non è una critica.
Sono solo del pensiero che prima di scrivere e suggerire cose altrui bisogna avere certezza di quello che si dice.
Scaldando il motore con la pistola termica o anche mettendolo in forno NON SI FINISCE DI GRIPPARE NULLA.
E il modo più semplice per estrarre la camicia o cuscinetti senza fare alcun tipo di danno anche se il calore raggiungesse in moto uniforme tutto il motore.
Cordiali saluti e spero di incontrarti in qualche campo visto che siamo vicini.

[Aquila12]

Originalmente inviato da lockeid

Ciao Aquila,
la nostra, anzi la mia non è una critica.
Sono solo del pensiero che prima di scrivere e suggerire cose altrui bisogna avere certezza di quello che si dice.
Scaldando il motore con la pistola termica o anche mettendolo in forno NON SI FINISCE DI GRIPPARE NULLA.
E il modo più semplice per estrarre la camicia o cuscinetti senza fare alcun tipo di danno anche se il calore raggiungesse in moto uniforme tutto il motore.
Cordiali saluti e spero di incontrarti in qualche campo visto che siamo vicini.

Tranquillo niente di personale, spero anch'io di incontrarci. Ciao ciao

[Tornado65]

Originalmente inviato da aerofast

Ciao Ragazzi....dico lá mia....avete mai provato a friggerli i vostri motori????

Si avete capito bene...friggerli!!!

Io ho provato una volta e non ho smesso piú:

-1- pentolino pieno di 50% petrolio bianco e 50% diesel
-2- fornetto elettrico senza fiamme e termômetro alla mano
-3- fate scaldare fino a 70/80°C e fate raffreddare, appena sotto i 50°C riscaldate di nuovo e viene via di tutto....

Questo metodo lo abbiamo usato sulle vecchie pompe diesel dei motocoltivatori quando con papá e nonno li romettevamo apposto...poi ho esteso al modellismo dei motori incrostati e há sempre funzionato....

Quando comprai il primo 140RX, un pó per mancanza di soldi un pó per sfida comprai un "cancher" tutto bello inchiodato....trattamento "frittura" e i pezzi si sfilarono a mano libera!!!

Da provare...con me há sempre funzionato!!!

Sicuramente da provare... prima però bisogna tenersi a portata di mano un buon avvocato, perchè i vapori di petrolio e gasolio che si spandono dentro la cucina potrebbero essere la tipica goccia che fa trabboccare il vaso e ritrovarsi sbattuti fuori di casa dalle gentili signore che mal sopportano il ns. hobby !!

[aerofast]

Originalmente inviato da Tornado65

Sicuramente da provare... prima però bisogna tenersi a portata di mano un buon avvocato, perchè i vapori di petrolio e gasolio che si spandono dentro la cucina potrebbero essere la tipica goccia che fa trabboccare il vaso e ritrovarsi sbattuti fuori di casa dalle gentili signore che mal sopportano il ns. hobby !!

Ah bhé.....di puzza ne fa tanta!!!! Fidati....tantissima....picca agli occhi a starci vicino!!!

Io e papà avevamo un fornelletto della Ariston vecchio che usava mia nonna per bollire l'acqua quando spennava i polli, pur essendo all'aperto a volte il tanfo del gasolio si sentiva a star in piazza del paese!!!

Però fidatevi che un pompante mezzo arrugginito/incrostato/inchiodato con un/due volte di questo trattamento usciva senz'altro!!!

Il 140 RX era addirittura interrato....il vecchio proprietario manco l'aveva pulito dopo il botto!!!!

Lasciato lì a marcire per quattro anni, ho solo smontato la testa e la culatta.....poi un bagno caldo con questo metodo e si è sfilato via tutto con facilità.....


A proposito di puzze...quando maneggiate sta roba sempre con guanti di lattice sotto a quelli da fabbro, e maglionacci da tre soldi....se piglia la puzza di gasolio un indumento buono....non la togliete più!!!!