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Vecchio 08 gennaio 16, 00:07   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di stasy
 
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Motori strani....

Che ne dite di una bella raccolta di immagini di motori......diciamo diversi dagli usuali, strambi!!!

Comincio io con questo 4T da 50 cc Benz.
Condotto di scarico e di aspirazione invertiti...e per di più accensione elettronica!!!
Una vera figata, ma il gioco vale la candela?
Immagini allegate
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bArCoLlO ma NON mollo
Waco g.p. OS 155--sbach aeroplus Ys 115--Funtana s40 Saito 82-Edge 540 O.S. 33 gt--Hero phoenix Os 81-a--Grasshopper Asp 61--Flybaby Asp 70--komet R60f--.
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Vecchio 08 gennaio 16, 00:16   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Brevino
 
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Condotto di scarico e di aspirazione invertiti...
In che senso invertiti?
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Vecchio 08 gennaio 16, 00:50   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di pegaso3796
 
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Condotto di scarico e di aspirazione invertiti?
Non vedo nulla di strano, esiste il divieto di copirid con ogni probabilità la ditta costruttrice per evitare problemi simili ha fatto il cinese di turno con l'inversione dei due condotti che tra l'altro non è poi così complicato, è solo un gioco di albero a cam, è bilancieri.
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(PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARE MAI CHI SONO.)
Cosa si può fare per UN IMBECILLE che pur sapendo di essere IMBECILLE continua a comportarsi da IMBECILLE? Niente! Monnezza è, tale rimane.

Ultima modifica di pegaso3796 : 08 gennaio 16 alle ore 01:00
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Vecchio 08 gennaio 16, 09:49   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di stasy
 
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Non vedo nulla di strano, esiste il divieto di copirid con ogni probabilità la ditta costruttrice per evitare problemi simili ha fatto il cinese di turno con l'inversione dei due condotti che tra l'altro non è poi così complicato, è solo un gioco di albero a cam, è bilancieri.
Strano xche non è usuale avere anche l'accensione elettronica. .. è poi di solito il condotto di scarico sta sempre a dx del motore.
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Vecchio 08 gennaio 16, 10:21   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
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Cosa intendi per accensione elettronica? La maggior parte dei motori 4T di grossa cilindrata ha l'accensione elettronica, se invece intendevi l'avviamento elettrico anche quello non è molto diffuso ma esiste, per esempio la kolm fa il kit di avviamento elettrico io ho visto uno spitfire con kolm 3 cilindri 4T con avviamento elettrico.
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Vecchio 08 gennaio 16, 12:17   #6 (permalink)  Top
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Sì ovvio intendevo avviamento.
Cmq a volte sui motori lesiniamo i grammi e poi vediamo di queste assurdità....ma domando a cosa possa servire un avviamento elettrico
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Vecchio 08 gennaio 16, 13:23   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Bu||DozEr
 
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Sì ovvio intendevo avviamento.
Cmq a volte sui motori lesiniamo i g. Porammi e poi vediamo di queste assurdità....ma domando a cosa possa servire un avviamento elettrico
A parer mio l avviamento elettrico aggiunge un tocco di originalità e realismo ai modellini vuoi. Per il fattore figata è il top 😂 poter avviare il modello dalla radio secondo me è un opzione mica male.
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Le cose più semplici sono le più straordinarie e solo un saggio sa vederle.
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Vecchio 08 gennaio 16, 13:24   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Brevino
 
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Mai beccate legnate sulle dita?

In ogni caso, sfogliando il catalogo della FEMA, a me è venuta parecchie volte la voglia di cavar via 4 etti di zavorra per l'on board starter...

Un bel ASK 14 con uno Zenoah 20 e l'avviamento elettrico da usarsi in volo deve essere godurioso!
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Vecchio 08 gennaio 16, 13:49   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
Data registr.: 26-12-2008
Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.834
In effetti le riproduzioni di aerei da guerra hanno sempre bisogno di zavorra sul muso quindi cosa c'è di meglio di un bel avviamento elettrico piuttosto che 6 etti di piombo?
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Vecchio 08 gennaio 16, 13:55   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di andrefly
 
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In effetti le riproduzioni di aerei da guerra hanno sempre bisogno di zavorra sul muso quindi cosa c'è di meglio di un bel avviamento elettrico piuttosto che 6 etti di piombo?
Stramegaquotone, sono uno che sceglie il motore per bilanciare il modello.....
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Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!
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