Motori strani....

[Brevino]

Originalmente inviato da losisi

questo non l'avevo visto mai davvero...... sarebbe interessante vederlo "dentro"....esiste un esploso ?

Ecco...



Io ho il .25... rumore da motore elettrico e potenza poca... ma poca poca...

[dooling]

https://www.google.it/search?q=motor...mv-1bdnSu7k%3D


Motore a pistoni contrapposti.


https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_pistoni_opposti

[Brevino]

Originalmente inviato da dooling

Non saprei sono della HP, Hirtenberger Patronen fabbrica di munizioni, forse potrebbe esserci qualche articolo su vecchie riviste.

Facci caso... il silenziatore in ottone è fatto a guisa di bossolo

[dooling]

Originalmente inviato da Brevino

Facci caso... il silenziatore in ottone è fatto a guisa di bossolo

Si, avevo notato, la cosa che mi lascia perplesso, è l'esploso su RC groups dove si vede una cinghietta, o forse sono rincoglionito, ma, la distribuzione è con alberello e coppie coniche.

[losisi]

Originalmente inviato da Brevino

Io ho il .25... rumore da motore elettrico e potenza poca... ma poca poca...

e ti credo... con tutti quegli ingranaggi..sai che attriti....

Originalmente inviato da dooling

Si, avevo notato, la cosa che mi lascia perplesso, è l'esploso su RC groups dove si vede una cinghietta.....

vero, forse si tratta di altra versione

[MAXZANI]

Originalmente inviato da losisi

e ti credo... con tutti quegli ingranaggi..sai che attriti....



vero, forse si tratta di altra versione

Quello con la cinghia non era un Webra...??

[Brevino]

Originalmente inviato da MAXZANI

Quello con la cinghia non era un Webra...??

Sì, è l'esploso del Webra 91 T-4.

Sia i Webra che gli HP sono abbastanza quotati. Su Ebay spuntano sempre dei prezzi piuttosto ragguardevoli.

Altro motore a valvola rotante è il Condor:





Anche Cipolla fece un 4T con due valvole rotanti; sicuramente un sistema più economico del classico con valvole a fungo.



Io quello più "strano" che ho è questo 1.20: doppio albero a camme in testa, quattro valvole e cinghia dentata per la distribuzione.

[staudacher76]

Troppo bello questo ma dove lo hai trovato ?

Originalmente inviato da Brevino

Sì, è l'esploso del Webra 91 T-4.

Sia i Webra che gli HP sono abbastanza quotati. Su Ebay spuntano sempre dei prezzi piuttosto ragguardevoli.

Altro motore a valvola rotante è il Condor:





Anche Cipolla fece un 4T con due valvole rotanti; sicuramente un sistema più economico del classico con valvole a fungo.



Io quello più "strano" che ho è questo 1.20: doppio albero a camme in testa, quattro valvole e cinghia dentata per la distribuzione.

[pegaso3796]

Originalmente inviato da losisi

forse stai facendo confusione con le sigle...( o meglio, il significato di queste ..) VVC significa Volo Vincolato Centrale e indica un tipo di "comando" ( il vero telecomando: con i fili )

RCV, come ti hanno detto, è un brand che richiama anche nella sigla, i motori a cilindro rotante e valvole a fodero resi famosi, durante il secondo conflitto, in particolare dal Napier-Sabre montato sull'Hawker Tempest ( ma non solo )
motore potentissimo ma dalla onerosa manutenzione e particolarmente "assetato" di olio

i motori RCv per modellismo sono caratterizzati ( oltre all'assenza di valvole a fungo ) da una riduzione interna 2:1 che permette l'uso di eliche con forte diametro e, sopratutto, passo e da un ingombro verticale praticamente inesistente.

qualche dubbio ce l'ho sul raffreddamento.......

No no! attenzione io ho detto di non conoscere la sigla RCV a cosa si riferisca. Ma conosco molto bene il significato della sigla VVC che sta esattamente a Volo Vincolato Circolare, in altre parole il modello era legato con due cavetti sottili, di 20 mt. più o meno, ricordo anche, essendo stato, per me, il mio primo modello, che la lunghezza dei cavi era direttamente proporzionata alla velocità, per elica, e potenza del motore.

[Brevino]

Originalmente inviato da staudacher76

Troppo bello questo ma dove lo hai trovato ?

Ti riferisci all'Abitar 1.20?