08 gennaio 16, 15:54 | #11 (permalink) Top |
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Sì però sarei curioso di vedere la batteria collegata a quell'avviatore in grado di far girare un 50 cc anche se 4T
__________________ bArCoLlO ma NON mollo Waco g.p. OS 155--sbach aeroplus Ys 115--Funtana s40 Saito 82-Edge 540 O.S. 33 gt--Hero phoenix Os 81-a--Grasshopper Asp 61--Flybaby Asp 70--komet R60f--. |
08 gennaio 16, 20:37 | #12 (permalink) Top |
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È una normale batteria 3 celle, la capacità la decidi in base a quanti avviamenti verresti fare e in base a quanto peso puoi o hai bisogno di caricare a bordo,poi calcola che ora ci sono centraline come alewings che con 2 sole batterie fai tutto "alimenti rx,accensione e servizi vari"in quanto gestisce diverse uscite e tensioni selezionabili, la cilindrata non è un problema il motorino elettrico è demoltiplicato esce con una forte coppia, per farti un esempio io con la cassetta di avviamento della mia macchina da pista e batteria nicad da 2000mh ci facevo decine e decine di avviamenti e ti assicuro che da nuovo un 3,5cc max power novarossi facevi fatica a girarlo anche a mano per quanto stretto era l'accoppiamento.
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09 gennaio 16, 09:46 | #13 (permalink) Top | |
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09 gennaio 16, 09:49 | #14 (permalink) Top |
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Non mi carica le immagini, comunque sono gli rcv Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
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09 gennaio 16, 12:22 | #15 (permalink) Top |
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Gli rcv sono veramente strani ma hanno avuto poco successo, il bello è che entravano anche in carenature strettissime .
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10 gennaio 16, 01:37 | #17 (permalink) Top |
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Messaggi: 1.515
| Forse mi sfugge qualche particolare, cosa intendi per rcv? Io conosco i famosi VVC essendo il mio primo modello costruito nel 1967 è che già da un bel pezzo non sono più in auge.
__________________ (PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARE MAI CHI SONO.) Cosa si può fare per UN IMBECILLE che pur sapendo di essere IMBECILLE continua a comportarsi da IMBECILLE? Niente! Monnezza è, tale rimane. |
10 gennaio 16, 04:07 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala
Messaggi: 787
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Caro Pegaso I modelli vvc sono vivi e vitali e non c'e' mai stato periodo piu' tecnicamente prolifico . Naturalmente essendo , come per I volo libero, praticati da un numero ristretto,non si vedono piu' in giro come quando non c'era altra scelta.. I motori marca RCV sono prodotti in Inghilterra RCV Model Engines |
10 gennaio 16, 19:55 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.834
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Questo è un motore strano ! il motore senza biella,a leggere la rivista Modellismo si imparano tante cose e si viene a conoscenza di tante curiosità,chiaramente non posso mettere di più perchè ci sono i diritti d'autore.
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) Ultima modifica di runnerfly67 : 09 febbraio 24 alle ore 13:34 |
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