01 gennaio 16, 20:05 | #1 (permalink) Top |
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| motori glow vintage
buona sera e buon anno a tutti tempo fà ho visto dei motori molto vecchi con carburatore e ho notato che accanto alla leva del tamburo del carburatore è collegata un'asta che apre e chiude simultaneamente anche lo scarico come mai? grazie |
02 gennaio 16, 13:57 | #4 (permalink) Top |
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Messaggi: 3.681
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Tappare lo scarico a seconda del regime serviva per fare in modo che parte del carburante appena aspirato nel cilindro non venisse già in parte perso dallo scarico abbassandone il rendimento/regolarità ecc. Ecco il perchè sui motori 2T, a differenza dei 4T per ovvie ragioni, "la marmitta" è molto importante. Con quella sorta di farfalla montata sullo scarico si cercava di fare le veci della marmitta. Saluti |
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