Rcg 50cc molto problematico!...

[fast86]

Originalmente inviato da Paolo B.

Al nostro campo un ragazzo aveva più o meno gli stessi problemi, abbiamo scoperto che aveva smontato il carburatore e nel rimontarlo aveva scambiato gli spilli..... Non so se è il tuo caso , lui comunque ha riscambiato gli spilli e il motore non ha più dato problemi


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ti ringrazio del suggerimento,.. ma ho controllato sul mio carburatore gli spilli li ho svitati del tutto e ho notato che praticamente è impossibile scambiarli perchè hanno diametri diversi...

[Fabri10]

Originalmente inviato da fast86

a dir la verità ho notato anch'io che alla lunga se insisto fà qualche strano scoppiettio però comunque non parte...tempo fà mi capitò di collegare con distrazione una 3s direttamente alla centralina senza farla passare da un bec per ridurre la tensione e quest'ultima inizio subito "strillando tri ti ti ti ti ti"...subito mi accorsi della sbadata e la staccai immediatamente,ricollegai il tutto questa volta con il bec e la corrente arriva bene,(pensai,.. meno male non si è bruciato niente...).. ho visto che la corrente arriva bene (ad occhio...)... però veramente ho una centralina nuova di riserva,.. ce la proverò!... spero tanto sia la causa del problema... ...

Anche a me sembrava ad occhio che la candela facesse una bella scintilla peró quando ho provato con la nuova centralina si vedeva la differenza....se ne hai una nuova fai presto a fare la prova....fammi sapere ciao


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[mimmo]

Spesso la centralina sembra ok, ma solamente provandola con questo tester si riesce a capire realmente come va, per quello che costa è un attrezzo da tenere nel cassetto, poi ha 2 funzioni, regolazione anticipo accensione e simulazione giri motore/scocco scintilla

[rigofly]

Capitato anche a me e con i vari tentativi di metterlo in moto (DLE55) mi sono rotto la spalla! Dopo varie prove (carburatore nuovo, candela, sensore, pacco lamellare etc) allora mi comprai il kit tester per la centralina.
Collagto il tester alla centralina andava tutto bene, scintilla sia al minimo che al massimo dei giri (agendo sul potenziometro) quindi mi dissi "anche la centralina è ok!" allora che c....zo c'è che non va?

Dai dai mi decisi a farmi prestare una nuova centralina da un amico (residuato di un Mintor!) et voila! Motore come nuovo, partenza immediata e regolare.

La storia insegna: anche se col tester vedi le scintilla questo non significa che la centralina sia "efficente"....funziona si ma funziona male.

Quindi vedi di prendere anche in prestito una centralina da un amico e fai le prove.

[Fabri10]

Originalmente inviato da rigofly

Capitato anche a me e con i vari tentativi di metterlo in moto (DLE55) mi sono rotto la spalla! Dopo varie prove (carburatore nuovo, candela, sensore, pacco lamellare etc) allora mi comprai il kit tester per la centralina.

Collagto il tester alla centralina andava tutto bene, scintilla sia al minimo che al massimo dei giri (agendo sul potenziometro) quindi mi dissi "anche la centralina è ok!" allora che c....zo c'è che non va?



Dai dai mi decisi a farmi prestare una nuova centralina da un amico (residuato di un Mintor!) et voila! Motore come nuovo, partenza immediata e regolare.



La storia insegna: anche se col tester vedi le scintilla questo non significa che la centralina sia "efficente"....funziona si ma funziona male.



Quindi vedi di prendere anche in prestito una centralina da un amico e fai le prove.

Straquoto...


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[mimmo]

Originalmente inviato da rigofly

Capitato anche a me e con i vari tentativi di metterlo in moto (DLE55) mi sono rotto la spalla! Dopo varie prove (carburatore nuovo, candela, sensore, pacco lamellare etc) allora mi comprai il kit tester per la centralina.
Collagto il tester alla centralina andava tutto bene, scintilla sia al minimo che al massimo dei giri (agendo sul potenziometro) quindi mi dissi "anche la centralina è ok!" allora che c....zo c'è che non va?

Dai dai mi decisi a farmi prestare una nuova centralina da un amico (residuato di un Mintor!) et voila! Motore come nuovo, partenza immediata e regolare.

La storia insegna: anche se col tester vedi le scintilla questo non significa che la centralina sia "efficente"....funziona si ma funziona male.

Quindi vedi di prendere anche in prestito una centralina da un amico e fai le prove.

Il tester non sbaglia.... Se c'è una irregolarità di funzionamento o una dispersione del cavo si sente benissimo, certo se ne hai un'altra da provare tagli la testa al toro.
P.s. L'hai provato?

[rigofly]

Il tester simula solo il sensore magnetico e basta. Il fatto che la centralina faccia la scintilla non vuol dire obbligatoriamente che sia perfetta al 100%. Funziona, si, ma modo suo.

[fast86]

oggi purtroppo non ho avuto tempo per provare il motore con la centralina nuova comunque appena posso provo subito...!

...comunque appena qualche tempo dopo la sbadata di collegare la 3 s diretta alla centralina per essere sicuro che nulla si era danneggiato feci una prova "empirica" per accertarmi che la scintilla arrivasse, in pratica senza comperare nulla tester ecc collegai il trapano al perno del mozzo porta elica e feci girare il motore a minimo e poi al massimo dei giri con la candela nella pipetta e la scintilla la faceva... da quel momento in poi "mi convinsi" che fortunatamente nulla era "saltato"... in seguito provai a farlo partire e prova che ti riprova riusci a farlo partire, pareva rispondere anche bene al gas però appena spento non riparti più e da quel momento parte solo a freddo si ferma tolgo l'aria e non da più segni di vita tenta a fare qualche strano scoppiettio ma niente... ...ora ho aggiunto queste informazioni non perchè non voglio fare la prova con la centralina nuova oppure perchè non voglio ascoltare i vostri consigli, ci mancherebbe altro,non basta ringraziarvi per i preziosi consigli... ho aggiunto tutto ciò perchè ancora non riesco a capacitarmi del fatto che a "vederla" sembra "buona"... ora voglio chiedere all'utente Fabri10 che mi ha detto che per una giornata di voli è andato tutto bene e alla fine cioè di punto in bianco ha deciso di non voler più andare???...cosi all'improvviso???
comunque appena posso vi tengo aggiornati tanto non devo acquistarla ce l'ho già !.....

[Fabri10]

Originalmente inviato da fast86

oggi purtroppo non ho avuto tempo per provare il motore con la centralina nuova comunque appena posso provo subito...!



...comunque appena qualche tempo dopo la sbadata di collegare la 3 s diretta alla centralina per essere sicuro che nulla si era danneggiato feci una prova "empirica" per accertarmi che la scintilla arrivasse, in pratica senza comperare nulla tester ecc collegai il trapano al perno del mozzo porta elica e feci girare il motore a minimo e poi al massimo dei giri con la candela nella pipetta e la scintilla la faceva... da quel momento in poi "mi convinsi" che fortunatamente nulla era "saltato"... in seguito provai a farlo partire e prova che ti riprova riusci a farlo partire, pareva rispondere anche bene al gas però appena spento non riparti più e da quel momento parte solo a freddo si ferma tolgo l'aria e non da più segni di vita tenta a fare qualche strano scoppiettio ma niente... ...ora ho aggiunto queste informazioni non perchè non voglio fare la prova con la centralina nuova oppure perchè non voglio ascoltare i vostri consigli, ci mancherebbe altro,non basta ringraziarvi per i preziosi consigli... ho aggiunto tutto ciò perchè ancora non riesco a capacitarmi del fatto che a "vederla" sembra "buona"... ora voglio chiedere all'utente Fabri10 che mi ha detto che per una giornata di voli è andato tutto bene e alla fine cioè di punto in bianco ha deciso di non voler più andare???...cosi all'improvviso???

comunque appena posso vi tengo aggiornati tanto non devo acquistarla ce l'ho già !.....

Si così all'improvviso...sembra impossibile ma è vero...anch'io non ci volevo credere...infatti prima di provare con la centralina ho fatto tutte le prove sul carburatore, filtri serbatoio come hai fatto tu ma niente....poi un amico mi dice: "prova con la mia centralina...." 2 colpi ed è partito....non ti dico le imprecazioni...la causa non te la so dire e sinceramente non ho neanche tanto cercato il motivo visto che di centraline ne partono parecchie in giro mi sembra.....i misteri delle centraline....😂😂


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[fast86]

Originalmente inviato da Fabri10

Si così all'improvviso...sembra impossibile ma è vero...anch'io non ci volevo credere...infatti prima di provare con la centralina ho fatto tutte le prove sul carburatore, filtri serbatoio come hai fatto tu ma niente....poi un amico mi dice: "prova con la mia centralina...." 2 colpi ed è partito....non ti dico le imprecazioni...la causa non te la so dire e sinceramente non ho neanche tanto cercato il motivo visto che di centraline ne partono parecchie in giro mi sembra.....i misteri delle centraline....😂😂


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ok,... allora abbiamo individuato il punto debole dei "benzina".....!