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Vecchio 02 novembre 15, 09:01   #1 (permalink)  Top
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Salve a tutti, chi sa il consumo di questo motore ASP FS 400 5C e che elica monta, va su una riproduzione aa cm 220, peso con motore circa kg 9 grazie Marco
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Vecchio 02 novembre 15, 19:27   #2 (permalink)  Top
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Salve a tutti, chi sa il consumo di questo motore ASP FS 400 5C e che elica monta, va su una riproduzione aa cm 220, peso con motore circa kg 9 grazie Marco
Gira benissimo con una 22x8 ma va anche con la 22x10 perdendo circa 400/500 giri..
Serbatoio non sotto i 600 cc..
Io ho lo stesso motore modificato a benza..
Sotto quale riproduzione lo hai, o lo vorresti montare? Occhio al diametro della naca, il motore fa 22cm di diametro e la naca deve essere almeno 23 cm per lasciare un minimo di respiro sulle teste laterali..
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Vecchio 04 novembre 15, 13:56   #3 (permalink)  Top
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Questo è il modello
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Vecchio 04 novembre 15, 14:23   #4 (permalink)  Top
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Ciao questo è il modello aa cm 218 fusoliera cm 135 tutto balsa e un po' di compensato. Ho trovato questo progetto tempo fa. Monoplane del 1910. La naca motore ha un diametro interno di cm 26, due grosse prese d'aria laterali fatte di griglie e cm 2 di luce fra naca motore e fusoliera per tutta la circonferenza. Ho un motore da installare un Saito 3 cilindri da 60cc a benzina, è troppo leggero. Invece di metterci gr 500 di piombo in più ho preferito un ASP FS 400 5C. Ma è il mio primo glow stellare e so poco. Tra le eliche menzionate da TE preferisco mettere la 22x8, anche perché la naca è grande e non vorrei che pescasse poca aria. Sai quanti giri il motore arriva con questa elica? Con grammi 600 quanto vola? Più o meno? Sai quanti cv ha il motorello? Non ho trovato tante notizie in merito. Ciao Marco
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Vecchio 04 novembre 15, 14:28   #5 (permalink)  Top
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Eccolo per esatezza è marcato PH
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Vecchio 04 novembre 15, 14:32   #6 (permalink)  Top
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Per l'esattezza è marcato PH
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Vecchio 04 novembre 15, 20:10   #7 (permalink)  Top
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Ciao questo è il modello aa cm 218 fusoliera cm 135 tutto balsa e un po' di compensato. Ho trovato questo progetto tempo fa. Monoplane del 1910. La naca motore ha un diametro interno di cm 26, due grosse prese d'aria laterali fatte di griglie e cm 2 di luce fra naca motore e fusoliera per tutta la circonferenza. Ho un motore da installare un Saito 3 cilindri da 60cc a benzina, è troppo leggero. Invece di metterci gr 500 di piombo in più ho preferito un ASP FS 400 5C. Ma è il mio primo glow stellare e so poco. Tra le eliche menzionate da TE preferisco mettere la 22x8, anche perché la naca è grande e non vorrei che pescasse poca aria. Sai quanti giri il motore arriva con questa elica? Con grammi 600 quanto vola? Più o meno? Sai quanti cv ha il motorello? Non ho trovato tante notizie in merito. Ciao Marco
Con la 22x8 bipala e' arrivato anche a 8000 giri... 7500 li raggiunge tranquillamente il che è ampiamente sufficiente..( tieni conto che il mio è modificato a benzaquindi fa qualche 'girino' in meno)
Con 600 grammi da glow lo danno per una decina di minuti... A benza invece ti stanchi ad avere la testa per aria..
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Vecchio 05 novembre 15, 07:25   #8 (permalink)  Top
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Ciao quanti grammi pesa la trasformazione a benzina e quanto costa?

Sai quanti HP ha il motorello......

buona giornata
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Vecchio 05 novembre 15, 09:16   #9 (permalink)  Top
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Ciao quanti grammi pesa la trasformazione a benzina e quanto costa?

Sai quanti HP ha il motorello......

buona giornata
L'ho comprato già trasformato a benza.. La trasformazione è stata curata da Morris minimotors in UK e pesa circa 300 gr ..
Credo che il motore abbia più di 3cv .. È un 65 cc
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Vecchio 07 novembre 15, 18:23   #10 (permalink)  Top
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Mi piace e un vintage ! somiglia a l'Hannibal della Flair
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