Girare carburato - BaroneRosso.it

supercuomo · 13 ottobre 15, 18:11

Scusatemi tanto, ma ho una domanda da fare e chiedo ai più esperti sul campo...
Ho un motore AGM 30cc con carburatore Walbro di serie.
Qualcuno ha mai provato a girare il carburatore?
Mi spiego, sul mio modello di Sbach il comando del GAS è montato a destra (guardando l'aereo da dietro), ma il carburatore ha il comando dell'acceleratore, come il comando dell'aria a sinistra, sempre guardando il motore da dietro.
Qualcuno ha mai girato il carburatore? Ci sono accorgimenti in merito a questo?

Altrimenti sono costretto a montare il sevo del gas dall'altro lato e forare...

Resto in attesa.
GRAZIE
Saluti

2M86 · 13 ottobre 15, 18:28

Girare il carburatore non è un problema, l'importante è far combaciare il foro che si occupa di far lavorare la membrana della pompa.

supercuomo · 14 ottobre 15, 14:55

Ok...
scusami l'ignoranza, ma questa membrana dove la trovo?

GRAZIE

imperatore82. · 14 ottobre 15, 15:02

La membrana si trova all'interno del carburatore ma non è quello che voleva dire.Smonta il carburatore e guarda il lato che poggia sulla flangia del carburatore,ecco li su quel lato troverai un buchino.Poi guarda la flangia del carburatore e se ci fai caso anche li troverai un buchino ecco questi due buchi devono essere l'uno di fronte all'altro poiche la depressione che si crea all'interno del motore e che passa in quei due buchini mette in pulsazione la membrana del carburatore che si occupa di aspirare la benzina dal serbatoio.Ora se sulla flangia hai una scanalatura semicircolare con due buchini potrai probabilmente girare il carburatore sotto sopra.

miklarocca · 14 ottobre 15, 16:42

Un consiglio visto che non hai le idee troppo chiare: recati da un buon manutentore di motoseghe; ti potrà supportare adeguatamente e, se necessario, controllare lo stato delle membrane del carburatore.

supercuomo · 14 ottobre 15, 18:42

Citazione:

Originalmente inviato da miklarocca

Un consiglio visto che non hai le idee troppo chiare: recati da un buon manutentore di motoseghe; ti potrà supportare adeguatamente e, se necessario, controllare lo stato delle membrane del carburatore.

Domani vado da un manutentore...
Grazie per i consigli.
Saluti

13 ottobre 15, 18:11	#1 (permalink) Top
supercuomo User Data registr.: 30-10-2010 Messaggi: 19	Girare carburato Scusatemi tanto, ma ho una domanda da fare e chiedo ai più esperti sul campo... Ho un motore AGM 30cc con carburatore Walbro di serie. Qualcuno ha mai provato a girare il carburatore? Mi spiego, sul mio modello di Sbach il comando del GAS è montato a destra (guardando l'aereo da dietro), ma il carburatore ha il comando dell'acceleratore, come il comando dell'aria a sinistra, sempre guardando il motore da dietro. Qualcuno ha mai girato il carburatore? Ci sono accorgimenti in merito a questo? Altrimenti sono costretto a montare il sevo del gas dall'altro lato e forare... Resto in attesa. GRAZIE Saluti

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13 ottobre 15, 18:28	#2 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.315 Immagini: 16	Girare il carburatore non è un problema, l'importante è far combaciare il foro che si occupa di far lavorare la membrana della pompa.

14 ottobre 15, 14:55	#3 (permalink) Top
supercuomo User Data registr.: 30-10-2010 Messaggi: 19	Ok... scusami l'ignoranza, ma questa membrana dove la trovo? GRAZIE

14 ottobre 15, 15:02	#4 (permalink) Top
imperatore82. User Data registr.: 22-07-2008 Residenza: Viterbo Messaggi: 1.998	La membrana si trova all'interno del carburatore ma non è quello che voleva dire.Smonta il carburatore e guarda il lato che poggia sulla flangia del carburatore,ecco li su quel lato troverai un buchino.Poi guarda la flangia del carburatore e se ci fai caso anche li troverai un buchino ecco questi due buchi devono essere l'uno di fronte all'altro poiche la depressione che si crea all'interno del motore e che passa in quei due buchini mette in pulsazione la membrana del carburatore che si occupa di aspirare la benzina dal serbatoio.Ora se sulla flangia hai una scanalatura semicircolare con due buchini potrai probabilmente girare il carburatore sotto sopra.

14 ottobre 15, 16:42	#5 (permalink) Top
miklarocca User Data registr.: 24-04-2001 Residenza: SASSARI Messaggi: 575	Un consiglio visto che non hai le idee troppo chiare: recati da un buon manutentore di motoseghe; ti potrà supportare adeguatamente e, se necessario, controllare lo stato delle membrane del carburatore.