03 giugno 15, 18:10 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-01-2009 Residenza: CECINA (LI)
Messaggi: 107
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Ciao Ne possiedo uno da ormai 3 anni (acquistato maggio 2012). Ho senz'altro letto le vicende MINTOR e devo dire che, comunque vada, mi è dispiaciuto. Non so esattamente quanti voli ho fatto ma sicuramente un bel po'. Il motore, almeno per ora, è regolare, potente e non mi ha mai dato nessun problema. Montato su di un acro da 4,1 kg, 16x6 come elica, nessun problema su torqueroll. Volo con Olio Bel RAY al 2.5%. saluti Alberto |
06 giugno 15, 23:36 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-01-2005 Residenza: Sardegna
Messaggi: 1.629
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Il mio è montato su un Cessna Cardinal Idrovolante di almeno 5 7 kg e se lo tira bene. Speriamo duri. Ho comunque un mintor 38 che va sempre bene da mesi, però aveva fatto l'upgrade dei pezzi giusto giusto prima del fallimento. |
08 giugno 15, 21:35 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-12-2009
Messaggi: 199
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Ok grazie. Lo prendo da un ragazzo che a quanto pare ha recuperato il restante del magazzino della mintor. Lo assembla su richiesta nuovo aggiornato per 140 euro per cui direi di provare anche perchè da quello ho capito e letto il 22 sembrerebbe esser stato quello cmq con meno problemi. Come elica non trovo la mejzlik 17x06 che consiglia mintor e allora andró con la 17x08. Lo monto su un edge 540 v3 aeroplus da 1700 |
08 giugno 15, 21:41 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-12-2009
Messaggi: 199
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L unica alternativa avevo valutato, visto nn considero i motori cinesi (anche se buoni), era l'os gt22 ma veramente carissimo. Non so che differenza di affidabilità ci possa esser tra i due assumendo il mintor abbia i pezzi giusti.
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11 giugno 15, 08:00 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-01-2005 Residenza: Sardegna
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