aiuto carburazione aiutatemi!!!

[Trinacria]

salve
ho un motore montato sull'aereo asp52 (8,5cc) un giorno mi sono recato al campo dopo avere volato tranquillamente il mese scorso, venendo al dunque quando apro a manetta si spegne con rumore cupo, ho provato ad aprire lo spillo del minimo, sembra che vada bene ed invece si ripresenta di nuovo il problema, sono giunto alla seconda prova premettendo che avevo lo spinotto della candela ammassato in corto, però non è riuscito a bruciarla la candela.
domanda..... ma la candela anche che si accende potrebbe avere un malfunzionamento?
grazie in anticipo chi mi aiuterà a capire, ho controllato stamattina il carburatore, i tubi del serbatoio, tutto a posto tranne un piccolo trafilaggio dalla marmitta (perche e quella che si apre in due) ho provato anche a cambiare miscela ma niente

[italo.driussi]

Una candela vecchia puo' dare problemi, ma risponderti senza sentire il motore e' difficile.

Una candela e' vecchia quando il filamento e' opaco, cioè ossidato e non riesce a mantenersi incandescente e dopo un po' il motore si spegne, se riatacchi la pipetta della candela riparte subito

[miklarocca]

Scusa, ma se il problema si presenta al massimo, perché non provi intanto ad aprire lo spillo del massimo?
Quanto alla candela, se il filamento si accende, almeno fintanto che è alimentata, funziona sempre.
Poi, se è molto vecchia e incrostata da residui carboniosi, ti può creare problemi nel momento in cui stacchi la pipetta d'accensione. in questo caso allora va sostituita.

[Trinacria]

vi ringrazio, proverò a sostituire la candela con una nuova

[Fabri10]

Originalmente inviato da miklarocca

Scusa, ma se il problema si presenta al massimo, perché non provi intanto ad aprire lo spillo del massimo?

Quoto!


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[Trinacria]

Originalmente inviato da Fabri10

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[Giobbanni79]

E invece……….se dovessi smagrire il massimo? hai detto che si spegne con rumore cupo….

[miklarocca]

Originalmente inviato da Giobbanni79

E invece……….se dovessi smagrire il massimo? hai detto che si spegne con rumore cupo….

Ritorniamo alla descrizione iniziale: motore a tutto regime, affondata, ripresa. In queste condizioni, sfido chiunque a dimostrarmi che un motore può ingrassare tanto da spegnersi. E' fuori da ogni logica!

[Giobbanni79]

Avevo capito male,pensabo che quando affondavi si spegneva in accelerazione intendevo e non stando giá al massimo

[Trinacria]

provo a spiegare la carburazione aprendo un post, sarà la candela, oppure mi sono accorto che io lo spillo del minimo non lo aperto di un giro o più