....ancora Mintor 33

[Robyfly74]

Scusate se insisto con questa discussione, mi sembra però di non aver letto nulla in proposito all l'avviamento di questo motore....io purtroppo da quando l'ho comprato non sono mai riuscito ad avviarlo senza avvitatore....punto 1...si inizia con l'inserimento dello start, poi do' alcuni giri con lo starter inserito ma senza mandare corrente alla centralina, giusto per fargli pescare benza, poi tolgo lo starter, mando tensione alla centralina, provo a mano a farlo partire. ....e niente....ai voglia te a "spippettare"....niente non si accende! (Premetto questo è il metodo che mi ha detto quello che me lo ha venduto! !!!!! ) punto 2)io invece, spruzzo un po' di benza direttamente sulla aspirazione del carburatore, e con pochi colpi, sempre di avviatore, si accende! Chi ce l'ha come lo fa partire (no battute......a spinta)...io stavo pensando a quelle pompette messe sui decespugliatori che riempiono subito il carburatore. ..oppure? Non ho il libretto delle istruzioni. ...quindi se qualcuno mi vuole istruire. ... che ben venga! !!! Grazie a tutti

[Robyfly74]

....nessuno ha il Mintor? Ho provato anche con lo starter inserito e centralina alimentata..nulla da fare. ..a mano non parte!

[motore80]

Originalmente inviato da Robyfly74

....nessuno ha il Mintor? Ho provato anche con lo starter inserito e centralina alimentata..nulla da fare. ..a mano non parte!

Sinceramente la procedura corretta, di tutti i motori benzina è quella di accendere la centralina in primis , poi chiudere il coke , aprire la valvola farfalla al massimo , far girare l'elica, dopo i primi scoppi portare al minimo la valvola farfalla, aprire il coke, ed insistere sul elica...( centralina sempre accesa dall'inizio fino all'avviamento)

se fai girare elica, con choke chiuso e centralina spenta è inevitabile che bagni troppo l'elettrodo della candela...si ingolfa... e poi ci vuole un bel po a farli partire...

che sia mintor o pinco pallino la procedura è la medesima per tutti i motori...

[Robyfly74]

Grazie motore 80 oggi carico le batterie e provo!

[lockeid]

Se vuoi mettere in moto un motore benza con carburatore a membrana senza "tirare l'aria" ho dai colpi al''infinito oppure devi usare questo.

Personalemente accelero poco poco tiro il coke e dopo 2/3 colpi il motore si avvia e si rispegne poco dopo.
Tolgo il coke ed al primo colpo va in moto punto e basta!
Il metodo del tuo venditore di fiducia potrebbe essere più adatto ad un motore benzina che ha il "carburatore glow"
Cordiali saluti

[Robyfly74]

Ok Lockeid, presumo che questo prodotto debba essere spruzzato sulla aspirazione del carburatore, per essere chiari, dove agisce il Coke.... ma come ci arrivo se sul mio MXS.... la aspirazione del mio wabro sta per dietro, diciamo lato parafiamma, e chiuso per bene dalla naca. Ci si può adattare un prolunga tipo Svitol passando per dentro l'abitacolo? Sennò Addio additivo!

[motore80]

Se fai correttamente la procedura per l'avviamento stai tranquillo che ti si avvia.

[massimob]

Originalmente inviato da lockeid

Se vuoi mettere in moto un motore benza con carburatore a membrana senza "tirare l'aria" ho dai colpi al''infinito oppure devi usare questo.

Personalemente accelero poco poco tiro il coke e dopo 2/3 colpi il motore si avvia e si rispegne poco dopo.
Tolgo il coke ed al primo colpo va in moto punto e basta!
Il metodo del tuo venditore di fiducia potrebbe essere più adatto ad un motore benzina che ha il "carburatore glow"
Cordiali saluti

questo prodotto si usa per avviare motori spompi, un motore da aereomodello "deve" avviarsi senza "aiutini" chimici, è sufficiente eseguire l'esatta modalità

[Badlucifer]

Originalmente inviato da lockeid

Se vuoi mettere in moto un motore benza con carburatore a membrana senza "tirare l'aria" ho dai colpi al''infinito oppure devi usare questo.

Personalemente accelero poco poco tiro il coke e dopo 2/3 colpi il motore si avvia e si rispegne poco dopo.
Tolgo il coke ed al primo colpo va in moto punto e basta!
Il metodo del tuo venditore di fiducia potrebbe essere più adatto ad un motore benzina che ha il "carburatore glow"
Cordiali saluti

Mmmmhhhh.... le bielle dei tuoi motori come stanno??

[Filippopro]

Originalmente inviato da motore80

Sinceramente la procedura corretta, di tutti i motori benzina è quella di accendere la centralina in primis , poi chiudere il coke , aprire la valvola farfalla al massimo , far girare l'elica, dopo i primi scoppi portare al minimo la valvola farfalla, aprire il coke, ed insistere sul elica...( centralina sempre accesa dall'inizio fino all'avviamento)

se fai girare elica, con choke chiuso e centralina spenta è inevitabile che bagni troppo l'elettrodo della candela...si ingolfa... e poi ci vuole un bel po a farli partire...

che sia mintor o pinco pallino la procedura è la medesima per tutti i motori...

Quoto tutto...con il mio mintor senza problemi...