OS GGT 10 CC gas

[motore80]

Presentato il nuovo gioiello in formato mini

os engine GGT 10cc

https://www.youtube.com/watch?v=FzPpUAd5UsU

finalmente niente pacco lamellare....

[Scuba]

se è per questo neanche la candela con la centralina è a benzina ma è un glow

[motore80]

Originalmente inviato da Scuba

se è per questo neanche la candela con la centralina è a benzina ma è un glow

puoi spiegarti meglio?

[runnerfly67]

Sinceramente neanche io ho capito!

[toio!!]

http://www.baronerosso.it/forum/aero...w-version.html


http://www.baronerosso.it/forum/aero...entraline.html

probabilmente ve ne siete dimenticati

[Scuba]

Originalmente inviato da motore80

puoi spiegarti meglio?

Significa che non ha l'accensione elettronica e la candela che fa la scintilla ,ne tantomeno il pickup che determina il punto esatto di accensione della candela, ma ha una candela a incandescenza esattamente come i motori glow nitro.
Per quanto ne capisco di motori, è una soluzione senz'altro valida per la semplificazione e riduzione del peso, ma non molto valida per la regolarità di funzionamento , il motore quando scalda perchè sotto sforzo e mal ventilato tende ad anticipare e quindi a detonare e sfondare i pistoni, nobbuono.Infatti i fattori che determinano il momento di accensione su questo motore sono 3 la compressione , la temperatura di esercizio e la gradazione della candeletta ad incandescenza.Variando la temperatura di esercizio varia l'anticipo del momento di accensione .Se si anticipa comincia a martellare , piu martella piu scalda piu scalda piu anticipa e bum ! Pistone forato o biella piegata.

[motore80]

Originalmente inviato da Scuba

Significa che non ha l'accensione elettronica e la candela che fa la scintilla ,ne tantomeno il pickup che determina il punto esatto di accensione della candela, ma ha una candela a incandescenza esattamente come i motori glow nitro.
Per quanto ne capisco di motori, è una soluzione senz'altro valida per la semplificazione e riduzione del peso, ma non molto valida per la regolarità di funzionamento , il motore quando scalda perchè sotto sforzo e mal ventilato tende ad anticipare e quindi a detonare e sfondare i pistoni, nobbuono.Infatti i fattori che determinano il momento di accensione su questo motore sono 3 la compressione , la temperatura di esercizio e la gradazione della candeletta ad incandescenza.Variando la temperatura di esercizio varia l'anticipo del momento di accensione .Se si anticipa comincia a martellare , piu martella piu scalda piu scalda piu anticipa e bum ! Pistone forato o biella piegata.

......................mmmmmmmmm..................
conosci il motore diesel??........all'incirca sfrutta il principio del glow.
Eppure si direbbe che ha un gran successo....

[motore80]

Originalmente inviato da toio!!

http://www.baronerosso.it/forum/aero...w-version.html


http://www.baronerosso.it/forum/aero...entraline.html

probabilmente ve ne siete dimenticati

Sono fiducioso nella scelta che ha fatto os in questa classe di motori che principalmente andranno su aeromodelli piccoli, quindi tanto di cappello....
Si direbbe comunque che il principio funziona benone
qualche video...

https://www.youtube.com/watch?v=vmeLWYGIT0c

https://www.youtube.com/watch?v=rPyZziSaF-g

https://www.youtube.com/watch?v=bktATcFdP6c

pure un dle 2 con candela os G5
https://www.youtube.com/watch?v=O2R9I-n3IrM

[Scuba]

Originalmente inviato da motore80

......................mmmmmmmmm..................
conosci il motore diesel??........all'incirca sfrutta il principio del glow.
Eppure si direbbe che ha un gran successo....

Io il diesel lo conosco , ma tu conosci l'energia termica sviluppata dalla benzina e quella del gasolio e il modo di propagare la combustione nei due carburanti? Mi sa di no....

[motore80]

Originalmente inviato da Scuba

Io il diesel lo conosco , ma tu conosci l'energia termica sviluppata dalla benzina e quella del gasolio e il modo di propagare la combustione nei due carburanti? Mi sa di no....

già hai scritto un grande errore ,

la benzina è un carburante.
il diesel invece è un combustibile.