24 gennaio 15, 13:25 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: San Vito Romano (Roma)
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| Dle 20cc o Dle 20cc Ra?
Salve ragazzi,scusate se posto una domanda un pó banale,ma dato che devo acquistare un motore dle da 20cc volevo sapere che differenze sostanziali ci sono tra lo scarico laterale e quello posteriore in termini di prestazioni. Inoltre avete avuto qualche esperienza con il 20ccRa? Ringrazio tutti anticipatamente per la disponibilitá |
26 gennaio 15, 13:40 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-04-2009 Residenza: Olbia
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| Citazione:
La differenza sostanziale, e principale motivo di scelta fra i due, è la possibilità per il RA (a scarico posteriore) di essere più facilmente alloggiato in capottatture motore strette. Per il resto vanno entrambi bene, anche se su un fly baby ci metterei un bel 4t...
__________________ Max. School Fly II (rip) ST S29, Student ModelBaby ST G34, StarFlight (rip) OS FS48s, Cessna 177 ST G51, Astro SY FS52AR, Piper Cub (rip) OS FS 48s, Tucano 60 ST G90, Sbach 342 1850 DLE 30, AT6 Texan RCG 26, DH-C2 Beaver OS FS48s, Kawasaki Ki 61 ST GS45 | |
26 gennaio 15, 21:44 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: San Vito Romano (Roma)
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27 gennaio 15, 13:01 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-04-2009 Residenza: Olbia
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La spesa è abbastanza simile le differenze sono altre. Se poi parliamo di acquistare OS o Saito, il discorso prezzi cambia e inizia ad avvicinarsi alla tua proporzione (anche se a quel punto dovresti paragonare il prezzo con il benzina dell' OS, il GT22 e siamo daccapo), ma in quel caso, ti posso assicurare sono comunque soldi spesi bene, l' affidabilità e la continuità di prestazioni negli ANNI di utilizzo ti ripagheranno abbondantemente.
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28 gennaio 15, 16:12 | #6 (permalink) Top | ||
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