Candele Glow - BaroneRosso.it

SardiniaFly · 19 gennaio 15, 11:53

Ciao a tutti ragazzi,
Una curiosità: come si fa a capire, link nei siti a parte, che tipo di candela montare nei glow?

magu · 19 gennaio 15, 12:17

Credo che se non sià suficente esperienza, frutto di prove fatte sullo specifico motore, ci si debba fidare di quello che i costruttori di candele scrivono sulle relative confezioni.

Minestrone · 19 gennaio 15, 12:32

Concordo. La gradazione della candela serve principalmente per impostare l'anticipo facendo in parte le veci del sensore e centralina dei motori a benzina. Se una candela proprio non va bene lo si può sentire ad orecchio perché il motore non funziona bene, la vedo dura però sentire ad orecchio la differenza tra due candele che vanno quasi bene rispetto a quella che sarebbe ottimale.
Molte persone (me compreso in passato) credono che la diversa gradazione della candela regoli in parte la temperatura nella camera di scoppio basandosi su questo principio per la scelta e ottenendo dei risultati pessimi.

SardiniaFly · 19 gennaio 15, 13:27

Gentilissimi!
In sostanza devo acquistare quella che trovo nel manuale del motore giusto? Perchè vedo che su HK vendono quelle tipo "4" o "5" e così via e delle volte in alcuni motori non le identifica così..

rigofly · 19 gennaio 15, 13:35

Dipende anche dalla % di Nitrometano che metti nella mix.
Tanto per fare un esempio di accoppiata strana sui vecchi ST3000 a 2 tempi c'erano alcuni che giravano con la candela del 4 tempi (la F della OS). Quindi a parte le raccomendazioni del costruttore poi servono sperimentazioni.

fabrizio.piperj3 · 19 gennaio 15, 16:39

Citazione:

Originalmente inviato da SardiniaFly

Gentilissimi!
In sostanza devo acquistare quella che trovo nel manuale del motore giusto? Perchè vedo che su HK vendono quelle tipo "4" o "5" e così via e delle volte in alcuni motori non le identifica così..

Forse fai prima a dirci quale motore hai e chiedere quale condela montarci.

Ovvio il manuale è un ottimo indicatore non solo per le candele.

Fabrzio

icarus64 · 19 gennaio 15, 19:51

Il problema è che non esiste uno standard di classificazione delle candele per cui ogni ditta ne adotta uno suo. Una #5-6 di Rossi - Novarossi equivale ad una OS #7-8, poi ci sono le altre, come le Enya, ad esempio; non se ne esce.

Che motore hai?

SardiniaFly · 19 gennaio 15, 20:51

Un supertigre G51

Ma la mia era proprio una domanda volta ad imparare..

dooling · 19 gennaio 15, 21:10

Citazione:

Originalmente inviato da SardiniaFly

Un supertigre G51

Ma la mia era proprio una domanda volta ad imparare..

Ciapa.
http://www.baronerosso.it/forum/aero...onfezione.html

Vale anche per le altre.

SardiniaFly · 19 gennaio 15, 22:12

Agahahahahah il tema centrale di quel thread era:

Citazione:

Originalmente inviato da IK2DUR

Generalmente quelle calde hanno il buco grosso e consumano poco

19 gennaio 15, 11:53	#1 (permalink) Top
SardiniaFly User Data registr.: 18-01-2015 Residenza: Sardegna Messaggi: 61	Candele Glow Ciao a tutti ragazzi, Una curiosità: come si fa a capire, link nei siti a parte, che tipo di candela montare nei glow?

19 gennaio 15, 12:17	#2 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Credo che se non sià suficente esperienza, frutto di prove fatte sullo specifico motore, ci si debba fidare di quello che i costruttori di candele scrivono sulle relative confezioni. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

19 gennaio 15, 13:35	#5 (permalink) Top
rigofly User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze Messaggi: 1.185	Dipende anche dalla % di Nitrometano che metti nella mix. Tanto per fare un esempio di accoppiata strana sui vecchi ST3000 a 2 tempi c'erano alcuni che giravano con la candela del 4 tempi (la F della OS). Quindi a parte le raccomendazioni del costruttore poi servono sperimentazioni. __________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA) Ultima modifica di rigofly : 19 gennaio 15 alle ore 13:43

19 gennaio 15, 19:51	#7 (permalink) Top
icarus64 User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia Messaggi: 3.149	Il problema è che non esiste uno standard di classificazione delle candele per cui ogni ditta ne adotta uno suo. Una #5-6 di Rossi - Novarossi equivale ad una OS #7-8, poi ci sono le altre, come le Enya, ad esempio; non se ne esce. Che motore hai? __________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)

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19 gennaio 15, 12:32	#3 (permalink) Top
Minestrone User Data registr.: 13-09-2012 Messaggi: 4.687	Concordo. La gradazione della candela serve principalmente per impostare l'anticipo facendo in parte le veci del sensore e centralina dei motori a benzina. Se una candela proprio non va bene lo si può sentire ad orecchio perché il motore non funziona bene, la vedo dura però sentire ad orecchio la differenza tra due candele che vanno quasi bene rispetto a quella che sarebbe ottimale. Molte persone (me compreso in passato) credono che la diversa gradazione della candela regoli in parte la temperatura nella camera di scoppio basandosi su questo principio per la scelta e ottenendo dei risultati pessimi.

19 gennaio 15, 13:27	#4 (permalink) Top
SardiniaFly User Data registr.: 18-01-2015 Residenza: Sardegna Messaggi: 61	Gentilissimi! In sostanza devo acquistare quella che trovo nel manuale del motore giusto? Perchè vedo che su HK vendono quelle tipo "4" o "5" e così via e delle volte in alcuni motori non le identifica così..

19 gennaio 15, 20:51	#8 (permalink) Top
SardiniaFly User Data registr.: 18-01-2015 Residenza: Sardegna Messaggi: 61	Un supertigre G51 Ma la mia era proprio una domanda volta ad imparare..