11 gennaio 15, 01:24 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-09-2014 Residenza: Bologna
Messaggi: 82
| Bellanca Super Decathlon
Ciao a Tutti e BUON ANNO!! Mi sono regalato per l'anno nuovo un Bellanca Super Decathlon ap. alare 2.43m della C&C models e siccome lo voglio fare il meglio possibile vorrei chiedervi delle info! - consigliano motori tra i 28 e 35cc io ho visto DLE engines cosa ne dite? sapete indicarmi motori con motorino elettrico per l'accensione? - sapete indicarmi motori 4t da valutare ,agari bicilindrici senza andare su spese enormi? - per finire volevo installare il fumogeno....consigli vendono qualche kit? Grazie Alberto |
11 gennaio 15, 09:45 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-09-2013 Residenza: SALERNO
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| Citazione:
Infine per quanto riguarda il fumo, prima devi vedere se hai spazio in fuso per un altro serbatoio, credo di si, in ogni caso anche qui trovi molti kit, il primo nome che mi viene in mente é Powerbox Smokepump!!! | |
11 gennaio 15, 09:51 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-09-2013 Residenza: SALERNO
Messaggi: 534
|
P.S. Scordati accensioni elettroniche su questi motori, se il motore non ha problemi con poche palate lo metti in moto senza sudare tanto, oltretutto se non sbaglio per motori 30/35 cc. non le trovi, credo che le facciano solo per cilindrate più grandi!! Solo peso inutile!!! |
11 gennaio 15, 10:23 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-03-2010 Residenza: Krimini
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| Citazione:
Riguardo i motori boxer la scelta per quel modello può essere Saito oppure OS. Per i Saito potresti montare il 182td che ho ma per quel modellone lo vedo un pochino piccolo oppure esagerando il 300 ma bisognerebbe avere il modello sotto mano per gli ingombri. Per gli Os eviterei il 160 troppo poco potente oppure anche qui il 300 ma risorge il problema degli ingombri,forse cercando su ebay trovi qualche usato a prezzi bassi,io ho preso un saito 300 ad un prezzaccio,lascia perdere il 160 Asp insufficente come potenza,altri boxer ci sono ma molto più grossi di cilindrata e a benzina tipo i Roto . Riguardo il fumogeno se guardi su hobbyking trovi tutti i componenti a prezzi accettabili. Ciao Ultima modifica di filo77 : 11 gennaio 15 alle ore 10:27 | |
11 gennaio 15, 20:57 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
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| Citazione:
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) | |
11 gennaio 15, 21:46 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-09-2013 Residenza: SALERNO
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| Citazione:
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11 gennaio 15, 21:53 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-09-2014 Residenza: Bologna
Messaggi: 82
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Grazie mille delle info....siete stati chiarissimi. Il modello l'ho pagato 490. E lo hanno migliorato e ora fatto anche in due colorazioni rosso bianco e giallo bianco. Come motori ero orientato sul DLE35 con avviamento eme35 leggendo la scheda tecnica pesa mezzo kg. I 4t boxer costano troppo!!! Per il fumogeno spazio c'è ne a sufficienza, ma sapete dirmi come funziona x i motori benzina? Io lo Suso sulla mia turbina ma non penso sia uguale!! Grazie mille! PS: al più presto faccio il build log! |
11 gennaio 15, 22:05 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
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rivolgiti ad AS power fa gli scarichi su misura con o senza fumogeno,se vuoi spendere poco per la pompa prendi la Sullivan con 100 euro, le altre costano un botto si va intorno alle 200 euro quì ci sono tutte: vendita online droni, multirotori, modellismo, aeromodellismo, dinamico, radiocomandato, elettrico, a scoppio, a turbina | Jonathan.it
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