mintor in liquidazione

[aisalord]

Una prece.
Anzi, forse per come sono andate le cose, nemmeno quella.

[diego80]

Personalmente mi dispiace sempre quando un'azienda fallisce. Dentro un'azienda ci sono sempre i sogni, la fatica, e i sacrifici di chi ci ha creduto. Forse l'idea di costruire un motore italiano al prezzo di un cenese (cosí mi sembrava che fosse lo slogan del 38) non é stata vincente. Purtroppo loro sono di piú, sottopagano i lavoratori, non pagano le nostre tasse.
Peró la strada con cui avevano iniziato era buona.
Io sono dell'idea che il buon prodotto alla fine paga sempre e fa accettare al compratore anche un prezzo maggiore.
Del resto nei campi di volo continuo a vedere sembre piú futaba che Taranis

[aisalord]

Originalmente inviato da diego80

Personalmente mi dispiace sempre quando un'azienda fallisce. Dentro un'azienda ci sono sempre i sogni, la fatica, e i sacrifici di chi ci ha creduto. Forse l'idea di costruire un motore italiano al prezzo di un cenese (cosí mi sembrava che fosse lo slogan del 38) non é stata vincente. Purtroppo loro sono di piú, sottopagano i lavoratori, non pagano le nostre tasse.
Peró la strada con cui avevano iniziato era buona.
Io sono dell'idea che il buon prodotto alla fine paga sempre e fa accettare al compratore anche un prezzo maggiore.
Del resto nei campi di volo continuo a vedere sembre piú futaba che Taranis

Il problema è che non vendevano affatto al prezzo di un cinese di pari cilindrata, anzi. Il problema semmai sono state le bielle che si frantumavano dopo poco tempo e l'assistenza fornita ai malcapitati clienti. Il resto è ormai storia. Anzi, io lo proporrei come case study in un MBA per evidenziare come non vada gestita la situazione.

Inviato dal mio Xiaomi Note

[toio!!]

Originalmente inviato da diego80

Personalmente mi dispiace sempre quando un'azienda fallisce. Dentro un'azienda ci sono sempre i sogni, la fatica, e i sacrifici di chi ci ha creduto. Forse l'idea di costruire un motore italiano al prezzo di un cenese (cosí mi sembrava che fosse lo slogan del 38) non é stata vincente. Purtroppo loro sono di piú, sottopagano i lavoratori, non pagano le nostre tasse.
Peró la strada con cui avevano iniziato era buona.
Io sono dell'idea che il buon prodotto alla fine paga sempre e fa accettare al compratore anche un prezzo maggiore.
Del resto nei campi di volo continuo a vedere sembre piú futaba che Taranis

D'accordo. Ma le loro "bielle" funzionano...

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da toio!!

D'accordo. Ma le loro "bielle" funzionano...

Forse perché non vanno a risparmio dove rischierebbero che a tagliare sui costi chiuderebbero bottega in quattro e quattr'otto. I cinesi avranno tanti difetti, ma non quello di credersi più paraculi degli altri.

[ranox]

Originalmente inviato da aisalord

Il problema è che non vendevano affatto al prezzo di un cinese di pari cilindrata, anzi. Il problema semmai sono state le bielle che si frantumavano dopo poco tempo e l'assistenza fornita ai malcapitati clienti. Il resto è ormai storia. Anzi, io lo proporrei come case study in un MBA per evidenziare come non vada gestita la situazione.

Inviato dal mio Xiaomi Note

campagne di richiamo, comunicati ufficiali, anche money-back in casi disperati..
sapessi quante volte gliel' ho detto e scritto

risposta: muti oppure fregacazzo.

ecco quindi l'ovvia conclusione.

Robbè

[greg89]

Originalmente inviato da ranox

campagne di richiamo, comunicati ufficiali, anche money-back in casi disperati..
sapessi quante volte gliel' ho detto e scritto

risposta: muti oppure fregacazzo.

ecco quindi l'ovvia conclusione.

Robbè

avuti due 110 bicilindrici.. con annessi scarichi, (roba da 1300€ a motore)..
entrambe venduti ancora funzionanti, entrambe finiti male non molto dopo per cause meccaniche.. un peccato davvero.. il motore era bello e molto prestante..
quando ancora in mio possesso, uno dei due è finito in assistenza, ci sono voluti 7 mesi.. veramente inammissibile..
non esiste in nessun caso una simile pessima assistenza unita ad una perseveranza nel commercializzare prodotti di diversa fascia, tutti aventi problemi progettuali..
mi spiace ma qualsiasi azienda, in qualsiasi campo se si comporta così è destinata a scomparire..

[bongo]

Originalmente inviato da greg89

avuti due 110 bicilindrici.. con annessi scarichi, (roba da 1300€ a motore)..
entrambe venduti ancora funzionanti, entrambe finiti male non molto dopo per cause meccaniche.. un peccato davvero.. il motore era bello e molto prestante..
quando ancora in mio possesso, uno dei due è finito in assistenza, ci sono voluti 7 mesi.. veramente inammissibile..
non esiste in nessun caso una simile pessima assistenza unita ad una perseveranza nel commercializzare prodotti di diversa fascia, tutti aventi problemi progettuali..
mi spiace ma qualsiasi azienda, in qualsiasi campo se si comporta così è destinata a scomparire..

7 mesi!?!? Allora a che servono quelle aziende che ti spediscono la roba in 24 ore per permetterti di non perdere il weekend successivo?
In pratica me la sono cavata con poco, solo 2 mesi ci sono voluti per il mio......
Dispiace per l'azienda, ovvio! Ma dispiace di più per la perdita di un modello causa motore da esposizione.

[Odi]

Originalmente inviato da yborz

capisco benissimo chi ha avuto problemi specialmente poi se aggravati da un' inesistente assistenza xo dispiace anche se risulta incomprensibile. Sono partiti con un prodotto che non aveva paragoni con nessuno e ci erano riusciti benissimo, ebbi il loro primo glow 23cc testa viola che era una favola. Erano proprio partiti con l'intento di essere i migliori e non si capisce come sia stato cosi difficile risolvere problemi cosi semplici, sono normali 2t! poi da chi risulta cosi competente nella costruzione rimane un mistero. Si son persi in un bicchier d'acqua, vien da pensare forse ci sia sotto qualche problema personale che porta a gettarsi tutto alle spalle...forse....cmq peccato per me il fatto di aver puntato all'eccellenza, ed esserci inizialmente riusciti, era un gran vanto come made in italy

Si andava benissimo e si accendeva con solo due dita sull'ogiva (a mo di trottola), potente e silenzioso, pochissime vibrazioni. Peccato che come la pompa si surriscaldava (assieme ai carter) bolliva la miscela così che le bolle create inficiavano la carburazione fino allo spegnimento.
Come soprammobile o ferma-carta validissimo e molto bello.

[dpl]

Una battuta in generale.
Dopo aver letto diverse volte:
"mi dispiace per l'azienda"
Ma figuriamoci....?
Non sarebbe più e solo giusto dire:
"mi dispiace per i clienti"
?