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Vecchio 16 dicembre 14, 20:12   #81 (permalink)  Top
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Ok grazie mille Losisi, gentilissimo.
arvensis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 18, 00:08   #82 (permalink)  Top
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Ragazzi in un atterraggio maledetto una zolla mi ha fatto piantare il motore di punta nel terreno. Risultato? Elica spezzata e spillo remoto spezzato sia sul supporto del tappo posteriore (ora è volante) sia rotta la vite forata dove ci passa la miscela. Cosa mi consigliate? Il ricambio è praticamente introvabile a meno di costi esorbitanti dagli usa. Sapete se la vite è compatibile con un altro ricambio? Lo spillo remoto posso sistemarlo eventualmente con una vite sull'ordinata parafiamma, ma la vite mi serve necessariamente.
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Vecchio 17 giugno 18, 00:33   #83 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da arvensis Visualizza messaggio
Fermo restando che userò la miscela che mi avete suggerito con il 18% di olio mi sorge spontanea una domanda: ma poiché il PH che mi arriverà e' un ABC, quindi con tolleranze molto più strette rispetto ad un ring, ragionando per logica, il 18% non è troppo?
Falla al 16% che non succede nulla
Trinacria non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 18, 01:05   #84 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pioniere dell'aria Visualizza messaggio
Ragazzi in un atterraggio maledetto una zolla mi ha fatto piantare il motore di punta nel terreno. Risultato? Elica spezzata e spillo remoto spezzato sia sul supporto del tappo posteriore (ora è volante) sia rotta la vite forata dove ci passa la miscela. Cosa mi consigliate? Il ricambio è praticamente introvabile a meno di costi esorbitanti dagli usa. Sapete se la vite è compatibile con un altro ricambio? Lo spillo remoto posso sistemarlo eventualmente con una vite sull'ordinata parafiamma, ma la vite mi serve necessariamente.
non ho capito bene cosa si è rotto.......metti qualche foto ?
__________________
Simone
losisi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 18, 01:20   #85 (permalink)  Top
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In allegato la foto indicativa. Dove ci sono le linee si è avuta la rottura.
Icone allegate
Motore Evolution 52 NX-screenshot_2018-06-17-00-18-10.jpg  
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Vecchio 17 giugno 18, 16:22   #86 (permalink)  Top
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avendo tra le mani il pezzetto si potrebbe tentare di ricostruirlo.....alcuni motori ( o meglio, carburatori ) avevano anche la possibilità di montare lo spillo del massimo sul corpo del carburatore smontandolo dal pezzetto che ti si è rotto...non ho idea se l'Evolution lo permetta.....

altra possibilità potrebbe essere l'utilizzo di uno spillo remoto "alternativo" ( OS, ASP, SC ecc )
__________________
Simone
losisi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 18, 17:12   #87 (permalink)  Top
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Il problema è che si è rotta la vite forata che allaccia il tubicino verso il carburatore! Ho un spillo remoto di un os proverò con quello.
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Vecchio 17 giugno 18, 21:24   #88 (permalink)  Top
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Altra possibilità economica acquistare un carburatore di un adp/ph/sc/magnum etcc. 0.52 e sostituirlo all'originale.
__________________
PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
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Vecchio 14 marzo 24, 21:43   #89 (permalink)  Top
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