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Vecchio 02 dicembre 14, 15:09   #11 (permalink)  Top
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Davvero un ottimo funzionamento, sia come regime di rotazione che come carburazione. Bravo Andrea.
PS (ot) Ho trovato il motivo della perdita di colpi dello Zenoah: si stavano staccando i fili dello switch.
Ciao Placido,
perdona la domanda.
Quale interruttore?
Di spegnimento?
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Vecchio 02 dicembre 14, 15:11   #12 (permalink)  Top
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Urca...complimenti



...da come tirava c'era il rischio che ti lasciasse sotto al rullo dov'era attaccato !!!
Grazie Bplano, mi hai dato un idea per un bel film/montaggio!
"Il G61 da 32 tonnellate"
Ciao
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Vecchio 02 dicembre 14, 15:30   #13 (permalink)  Top
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Ciao Placido,
perdona la domanda.
Quale interruttore?
Di spegnimento?
Il Kill switch della rcexl.
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Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido.
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Vecchio 02 dicembre 14, 20:38   #14 (permalink)  Top
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Il Kill switch della rcexl.
poco male allora, visto che non hai dovuto autorotare! haaha
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Vecchio 03 dicembre 14, 00:48   #15 (permalink)  Top
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poco male allora, visto che non hai dovuto autorotare! haaha
Si. Dopo che l'ho staccato ho fatto 8 voli. Quando sono tornato a casa, nel controllare tutto il modello mi sono accorto che i fili si erano completamente staccati. In pratica se fosse successo in volo ....
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