Pulizia vecchi motori a scoppio?

[fabri2005]

Salve a tutti!
Come scritto su un altro post ho due motori che avranno forse 8 anni e sono fermi da 5 anni.
Per pulirli, oltre ovviamente al smontarli che prodotti servono per pulirli.
Su questi motori usavo la vecchia benzina Roga da rodaggio. Mai quella alla nitro.
Grazie.

[AndreaBenzi]

Io di solito uso la benzina avio o il cloruro di metilene. Ovviamente separa tutte le parti plastiche o in gomma (tipo guarnizioni), metti tutto a bagno e dopo un po estrai e pulisci a modo con stracci ed aria compressa. Il cloruro di metilene è potentissimo ma non attacca minimamente i metalli. Con un bagno di quello, porti il motore a 0 ore. Poi nel rimontarlo ovviamente ricordarti di oliare dove serve e ingrassare le punterie (sui 4 tempi)!

[larios]

Anche il fulcron della arexons funziona bene , lo spruzzi sulla parte da pulire , aspetti un po' che agisca e poi con uno spazzolino strofini e ottieni un ottimo risultato

[losisi]

esisteva un prodotto, in passato ( fino agli anni 80-90 ), lo usavano i carburatoristi...non ne conosco la composizione, ricordo che veniva commercializzato con il nome di Magnus..

lo usavano per ripulire i corpi dei carb in revisione..era eccezzzziunale...riportava l'alluminio di fusione allo stato originale, come se il pezzo fosse stato appena sfornato..

ricordo che si sciaquava in acqua...ma deve essere stato vietato perchè altamente inquinante

ed avevano anche un altro prodotto, simile, per l'ottone

forse qualcuno che ha fatto quel mestiere in passato può darci qualche info in più.......

[magu]

Originalmente inviato da losisi

esisteva un prodotto, in passato ( fino agli anni 80-90 ), lo usavano i carburatoristi...non ne conosco la composizione, ricordo che veniva commercializzato con il nome di Magnus..

lo usavano per ripulire i corpi dei carb in revisione..era eccezzzziunale...riportava l'alluminio di fusione allo stato originale, come se il pezzo fosse stato appena sfornato..

ricordo che si sciaquava in acqua...ma deve essere stato vietato perchè altamente inquinante

ed avevano anche un altro prodotto, simile, per l'ottone

forse qualcuno che ha fatto quel mestiere in passato può darci qualche info in più.......

Avendolo usato per anni conosco il prodotto, purtroppo è anche corrosivo (se ti scordavi a bagno il carburatore per una notte erano guai) quindi non adatto per le sedi dei ciscuneti.

[fabri2005]

E io che pensavo di usare lo chanteclair :-D

[losisi]

Originalmente inviato da magu

Avendolo usato per anni conosco il prodotto, purtroppo è anche corrosivo (se ti scordavi a bagno il carburatore per una notte erano guai) quindi non adatto per le sedi dei ciscuneti.

stesso problema per vari particolari dei carburatori......infatti il tempo di permanenza ricordo era di pochissimi minuti..altrimenti getti, spruzzatori ed altri ammennicoli ballavano nelle loro sedi

ricordo che mi stupivo sempre di come, in quei pochi minuti, si potesse riportare un carb ( a quei tempi impregnato e rosso di benzina super ed incrostato da far schifo )ad un aspetto pari al nuovo senza il minimo ricorso ad azioni "meccaniche" di pulizia ( leggi: sfregamenti) .....

[italo.driussi]

Originalmente inviato da larios

Anche il fulcron della arexons funziona bene , lo spruzzi sulla parte da pulire , aspetti un po' che agisca e poi con uno spazzolino strofini e ottieni un ottimo risultato

Provati molti prodotti ora uso solo il FULCRON

[IK2DUR]

Buona sera ai belli e anche ai brutti,

Mi pare che ai tempi si usasse anche la creolina quella che si metteva nei cessi per
disinfettarli e li puliva benissimo.

Saluti Alvise.

[aisalord]

Originalmente inviato da fabri2005

E io che pensavo di usare lo chanteclair :-D

Vuoi una dritta? Bagno ad ultrasuoni, io ho riportato a nuovo un carburatore ed una marmitta di un OS incrostati di ricino da far schifo nel giro di 40 minuti.

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