Eme 60cc carburazione

[mave23]

Salve ho acquistato un Eme 60 il motore girava una meraviglia ma durante un volo mi si è spento con conseguente atterraggio di emergenza. Una volta a terra ho rimesso in funzione il motore che è partito al primo colpo tuttavia quando ho dato tutto gas si è spento di colpo.Il problema in pratica è che quando arriva oltre 7000 giri si spegne, ho provato a cambiare candela centralina sensore ,controllato carburatore, serbatoio e tubi ma il problema persiste volevo sapere se qualcuno del forum poteva avere qualche suggerimento da darmi
grazie

[fradellaq]

dai troppo poche informazioni. Il motore è nuovo, usato, ha finito il rodaggio, che elica c'è, su che modello lo usi, che percentuale di olio usi ? Magari sei un po magro e lo devi ingrassare.

[mave23]

Il motore è nuovo ho fatto il rodaggio al 3,5 percento come dice la casa costruttrice e l'elica che uso è 23/8 Pt model , uso la benzina al 3,5 % e ho provato sia a ingrassarlo di max che a smagrirlo ma a 7000 giri si spegne.

[imperatore82.]

si spegne secco di colpo o tende a spegnersi più lentamente?Se metre stà per spegnersi levi gas e lo tieni al minimo che fà?si spegne lo stesso o rimane acceso al minimo?Se rimane acceso prova a dare almeno mezzo giro alla H potrebbe essere che manca benza.Hai controllato che il filtrino all'interno del carburatore è pulito si?

[mave23]

Il motore se non riporti subito lo stick al minimo si spegne ed ho provato ad agire sulla vite H ad aprire sia di mezzo che di un giro ma la solfa non cambia. Il filtro del carburatore è pulito ho inoltre provato a cambiare centralina , candela, sensore ma nulla sempre lo stesso sintomo

[imperatore82.]

quello che descrivi è un sintomo di mancanza di benzina,la corrente non ci azzecca nulla.Controlla il filtro all'interno del sebatoio che sia pulio soffiando con la bocca,devi poter facilmente inspirare che espirare tramite esso,naturalmente prima espira e poi inspira.Fatto questo prova ad aprire anche di un giro sia H che L non accontentarti di solo mezzo giro e riprova se le cose non migliorano mi sà tanto che il carburatore sfarfalla anche se nuovo e và cambiato(Ma è Walbro il carb o la copia cinese).Ma durante il rodaggio non ti ha dato nessun problema?Prova a contattare l'assistenza alla fine uno garanzia l'avrà sto motore.

[massimob]

lo sfiato del serbatoio è in ordine?

[mave23]

Ragazzi lo sfiato del serbatoio è libero, il filtro antibolla pulito e libero, addirittura ho fatto una prova togliendo il filtro del serbatoio ma nulla ,ho provato in tutte le maniere a carburare ma nulla è come se non sentisse lo spillo H . Ho contattato l'assistenza e mi hanno detto che se è un problema di carburazione (e non lo è considerando il fatto che più persone esperte e competenti di me hanno provato a regolarla) la spesa sarà a mio carico
Comunque ho deciso di mandarglielo, così vedranno loro visto che è nuovo .
Vi farò sapere come andrà a finire

[imperatore82.]

Che ti cambiano il carburatore che non tiene pressione e non riesce a pompare a sufficienza la benzina.A me è successa la stessa cosa la scorsa settimana sul mio rcg che avrà due anni e si e nò 20lt di miscela alle spalle,ma avevo due carburatori di riciclo di motosega ci ho montato uno di quelli e ora è tornato a viaggiare da paura.

[mave23]

Grazie inperatore 82 sono diventato di gomma a forza di fare prove almeno ora so' di cosa si tratta .
Grazie a tutti voi per l'aiuto che mi avete dato