Aiuto riparazione collettore scarico Saito 100

[I-PIMA]

Ciao a tutti,
Mi rivolgo a voi per consigli e suggerimenti sulla riparazione da effettuare sul mio Saito FA100.
A causa di un crash,sono praticamente atterrato (precipitato) sulla marmitta, il colletore di scarico si e' staccato dalla sua sede sulla testa ,causando l'appiattimento di 3 dei 6 filetti presenti e una lieve deformazione della sede.
Ora per evitare di ricomprare la testata che costa ben 125€ ho pensato di fissare "definitivamente" con del frenafiletti ad alta temperatura l'accessorio in foto ,sul quale avvitare poi lo scarico.Faccio presente che provando a riavvitare la marmitta cosi come e' riesco a far presa sulla rimanente filettatura con 3 /4 giri e sembra resistere bene.
Secondo voi puo' andare? Che frenafiletti o collante riempitivo usare per lo scopo tenendo presente la temperatura e le vibrazioni e soprattutto dove reperirlo?
Spero di essermi spiegato bene.
Grazie
Marco

[Poldo111850]

Originalmente inviato da I-PIMA

Ciao a tutti,
Mi rivolgo a voi per consigli e suggerimenti sulla riparazione da effettuare sul mio Saito FA100.
A causa di un crash,sono praticamente atterrato (precipitato) sulla marmitta, il colletore di scarico si e' staccato dalla sua sede sulla testa ,causando l'appiattimento di 3 dei 6 filetti presenti e una lieve deformazione della sede.
Ora per evitare di ricomprare la testata che costa ben 125€ ho pensato di fissare "definitivamente" con del frenafiletti ad alta temperatura l'accessorio in foto ,sul quale avvitare poi lo scarico.Faccio presente che provando a riavvitare la marmitta cosi come e' riesco a far presa sulla rimanente filettatura con 3 /4 giri e sembra resistere bene.
Secondo voi puo' andare? Che frenafiletti o collante riempitivo usare per lo scopo tenendo presente la temperatura e le vibrazioni e soprattutto dove reperirlo?
Spero di essermi spiegato bene.
Grazie
Marco

Sulla testata, il lavoro deve essere fatto bene, come dici tu al primo minuto di volo viste le vibrazioni presenti e il peso in quel punto, perdi scarico e collettore!
Fossi in te opterei per Helicoil se la filettatura del collettore lo permette, oppure saldatura con durafix sulla parte danneggiata e ri-filettatura con maschio di passo adatto.

[I-PIMA]

Originalmente inviato da Poldo111850

Sulla testata, il lavoro deve essere fatto bene, come dici tu al primo minuto di volo viste le vibrazioni presenti e il peso in quel punto, perdi scarico e collettore!
Fossi in te opterei per Helicoil se la filettatura del collettore lo permette, oppure saldatura con durafix sulla parte danneggiata e ri-filettatura con maschio di passo adatto.

Grazie Poldo,
Sono andato a vedere il sistema di cui hai scritto,interessante ma alla fine tra costo e forse mia incapacita,farei prima a comprare la testa nuova.
Invece ho visto prodotti frenafiletti per alte temperatura e forte tenuta per utilizzo meccanico( marmitte auto......) ,non pensi che potrei risolvere? O quantomeno tentare?

[obelix59]

Originalmente inviato da I-PIMA

Ciao a tutti,
Mi rivolgo a voi per consigli e suggerimenti sulla riparazione da effettuare sul mio Saito FA100.
A causa di un crash,sono praticamente atterrato (precipitato) sulla marmitta, il colletore di scarico si e' staccato dalla sua sede sulla testa ,causando l'appiattimento di 3 dei 6 filetti presenti e una lieve deformazione della sede.
Ora per evitare di ricomprare la testata che costa ben 125€ ho pensato di fissare "definitivamente" con del frenafiletti ad alta temperatura l'accessorio in foto ,sul quale avvitare poi lo scarico.Faccio presente che provando a riavvitare la marmitta cosi come e' riesco a far presa sulla rimanente filettatura con 3 /4 giri e sembra resistere bene.
Secondo voi puo' andare? Che frenafiletti o collante riempitivo usare per lo scopo tenendo presente la temperatura e le vibrazioni e soprattutto dove reperirlo?
Spero di essermi spiegato bene.
Grazie
Marco

Se come dici riesci a fare 3 / 4 giri alla marmitta..per il momento non fare nulla, non impiastrare con alcunchè.
Metti in moto e vedi cosa succede con le vibrazioni, e poi ci si risente

[Poldo111850]

Originalmente inviato da I-PIMA

Grazie Poldo,
Sono andato a vedere il sistema di cui hai scritto,interessante ma alla fine tra costo e forse mia incapacita,farei prima a comprare la testa nuova.
Invece ho visto prodotti frenafiletti per alte temperatura e forte tenuta per utilizzo meccanico( marmitte auto......) ,non pensi che potrei risolvere? O quantomeno tentare?

Prova...ma, assicura la marmitta con un filo di acciaio, quelli dei pull-pull, almeno se dovesse staccarsi in volo, non perdi scarico e collettore.

[I-PIMA]

Originalmente inviato da obelix59

Se come dici riesci a fare 3 / 4 giri alla marmitta..per il momento non fare nulla, non impiastrare con alcunchè.
Metti in moto e vedi cosa succede con le vibrazioni, e poi ci si risente

Ohhh che piacere!! Ciao Maurizio,grazie! Provo a fare come dici.In effetti il collettore non era avvitato completamente sulla sede,per quello si sono salvati alcuni filetti ed e' per quello che forse si e' staccato di netto appiattendo quelli piu esterni.
Grazie anche a Poldo per il consiglio

[massi69]

gli fai saldar un dado alla testata e sei apposto, circa 20e
dalle mie parti ce ne uno molto bravo ed e' onesto, salda anche le crepature delle testate motori. ciao

[Poldo111850]

Originalmente inviato da I-PIMA

Ohhh che piacere!! Ciao Maurizio,grazie! Provo a fare come dici.In effetti il collettore non era avvitato completamente sulla sede,per quello si sono salvati alcuni filetti ed e' per quello che forse si e' staccato di netto appiattendo quelli piu esterni.
Grazie anche a Poldo per il consiglio

Di nulla figurati.
@ massi69, quella del dado mi suona strana, cioè, se è anche il dado di alluminio ok altrimenti un normale dado non penso si possa saldare.

[massi69]

io ne ho fatti saldar 2 di motori ed anche altri qui dalle nostre parti lo han fatto,
cordolo con l' ossiacetilenica , un motore che ho dato via(os52 4t.) e 10 anni che sta girando cosi con un tot di 500 l. bevuti che ormai l acquirente l ho sentito ed e' spompato sto motore. ciao

[Poldo111850]

Originalmente inviato da massi69

io ne ho fatti saldar 2 di motori ed anche altri qui dalle nostre parti lo han fatto,
cordolo con l' ossiacetilenica , un motore che ho dato via(os52 4t.) e 10 anni che sta girando cosi con un tot di 500 l. bevuti che ormai l acquirente l ho sentito ed e' spompato sto motore. ciao

ok grazie, non pensavo si potesse fare.