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Vecchio 28 settembre 14, 14:03   #1 (permalink)  Top
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Os 75ax Abl

Queste sono le condizioni della camicia dopo soli 4 anni (scarsi) dall' acquisto. Il rivestimento interno (ABL) è andato.
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Os 75ax Abl-imga0519.jpg   Os 75ax Abl-imga0520.jpg  
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Vecchio 28 settembre 14, 14:42   #2 (permalink)  Top
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Miscela e/o olio adoperati ?
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Vecchio 28 settembre 14, 14:45   #3 (permalink)  Top
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85:15 (no nitro metano)
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Vecchio 28 settembre 14, 14:57   #4 (permalink)  Top
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15 sintetico? Ti informo che George Aldrich non un pinco pallino qualsiasi consigliava per una decente
Durata di quella schifezza dell'ABl OS il 22% di olio del quale 50% ricino. E la stessa OS non meno del 18%...di qualsiasi olio
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Vecchio 28 settembre 14, 20:31   #5 (permalink)  Top
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Magari si sono accorti che u motori con accoppiamento classico duravano troppo... Ma in cosa consiste questo ABL di preciso?
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Improvvisare, adattarsi, raggiungere lo scopo.
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Vecchio 28 settembre 14, 20:59   #6 (permalink)  Top
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Come un ABC ma invece che cromatura una nichelatura che li avrebbe denominati ABN.
Inizialmente ad un solo strato sfogliavano allegramente.
Successivamente per migliorare le cose OS ha utilizzato
Due strati di nickel e l'acronimo ABL come advanced bimetallic liner.
Ma.....
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Vecchio 28 settembre 14, 21:33   #7 (permalink)  Top
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15% ricino (Klotz BC-175).
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Vecchio 28 settembre 14, 21:55   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Tofuso Lamoto Visualizza messaggio
Come un ABC ma invece che cromatura una nichelatura che li avrebbe denominati ABN.
Inizialmente ad un solo strato sfogliavano allegramente.
Successivamente per migliorare le cose OS ha utilizzato
Due strati di nickel e l'acronimo ABL come advanced bimetallic liner.
Ma.....
E che vantaggio avrebbe il nichel al posto del cromo? Che dura di meno :cool::p il ricino al giorno d'oggi viene snobatto quasi da tutti, difficile dalle mie parti trovare ancora qualcuno che lo utilizza...
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Improvvisare, adattarsi, raggiungere lo scopo.
Fabio983 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 14, 22:00   #9 (permalink)  Top
NFJ
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Originalmente inviato da Fabio983 Visualizza messaggio
E che vantaggio avrebbe il nichel al posto del cromo?
Minori costi ambientali per il processo produttivo utilizzato: i motori con riporto cromato costerebbero molto di più a meno di produrli in paesi con minori restrizioni a livello ambientale , rispetto al Giappone o ai paesi occidentali.

Ciao,

Paolo.
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Keep it light fly it right!
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Vecchio 29 settembre 14, 10:09   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di m.stara
 
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Originalmente inviato da Eragon Visualizza messaggio
Queste sono le condizioni della camicia dopo soli 4 anni (scarsi) dall' acquisto. Il rivestimento interno (ABL) è andato.
4 anni può essere poco o tantissimo.

Dopo quanti litri/ore di funzionamento e che tipo di utilizzo?
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