non trovo un modello adatto?

[massi69]

anche a far fatica e malincuor 100-200e in piu' li spenderei.se no che se ne fa di un modello che vola male che poi non usi piu' per regalarlo via. ci smeni sempre.
un modello cosi finito di sicuro sei sui 5 kg. e' al limite dell os 120.
ai tempi quei modelli montavano un 2 tempi 140 os, o 120 4t yamada.
grazie ciao

[francescovetto]

Guarda il wind di silvestri. Oppure se non vuoi spendere tanto, in rete trovi ancora qualche leo f3a. Nuovo è difficile trovarlo, ormai è fuori produzione ma posso assicurarti che vola molto bene. Modello molto reattivo, almeno per come l'ho settato io, preciso ed ha una portanza esagerata! L'amico Nettuno ne è testimone.

[massi69]

se mi dite che il wind 50 porta anche il 120 os.me lo acchiappo.bel modello
160 di ap. alare con sto motore andra bene?'
grazie ciao

[massi69]

anche il mythos da 1800 e' il massimo, ma non so se lo danno anche a scopio se no lo avrei gia' preso.
ciao

[francescovetto]

Personalmente un wind oppure un mythos classe 50 li vedo piccolini per il 120. Sul sito sebart danno il wind 50 per un 70 4t, volendo esagerare ci monti un 91! Vedi la classe 120. Ti porto l'esempio del mio leo: 1,75 di a.a. con un peso di 4,1kg senza miscela. Se avessi montato un 120 normale e non il 110 ys sarei arrivato circa a 4,3. Quindi penso che con il tuo 120 potresti portare su un wind sul 1,75/1,8 di ala senza grossi problemi. Ovviamente non avrai un super mostro ma comunque un bel modello divertente.

[icarus64]

Interessante, il Leo F3A; chi lo produce (produceva?).
Leo f3a-110 - Il modellismo
Il sito non lo conosco; è affidabile? Perchè come prezzo non sarebbe neppure esagerato, ma se poi ti ritrovi con un ARF standard di qualità Jamara.. allora il discorso cambia...

[francescovetto]

Originalmente inviato da icarus64

Interessante, il Leo F3A; chi lo produce (produceva?).
Leo f3a-110 - Il modellismo
Il sito non lo conosco; è affidabile? Perchè come prezzo non sarebbe neppure esagerato, ma se poi ti ritrovi con un ARF standard di qualità Jamara.. allora il discorso cambia...

Sul sito non ci ero mai entrato, ma conosco il negozio fisico. Per la mia esperienza è super affidabile. Il leo era della jamara/cmpro. Non avendo altri modelli della jamara da paragonargli non saprei cosa intendi per un arf standard della jamara. L'unica pecca di questo modello è la copertura che tende a staccarsi facilmente. Ottimo il banchetto ammortizzato fornito nella scatola perfetto per il 110ys!

[icarus64]

Originalmente inviato da francescovetto

Sul sito non ci ero mai entrato, ma conosco il negozio fisico. Per la mia esperienza è super affidabile. Il leo era della jamara/cmpro. Non avendo altri modelli della jamara da paragonargli non saprei cosa intendi per un arf standard della jamara. L'unica pecca di questo modello è la copertura che tende a staccarsi facilmente. Ottimo il banchetto ammortizzato fornito nella scatola perfetto per il 110ys!

Grazie Francesco per la tempestiva risposta. Della Jamara sia quì nel forum che trà gli aeromodellisti delle mie parti, se ne dice un gran male; l'anno passato chesi notizie riguardo al Ghost, altro loro F3A; mi scrissero che di peggio era difficile da trovarne; non per le doti di volo; il modello vola bene, ma la qualità dei materiali molti affermano che sia oltremodo pessima. La Jamara ha chiuso i battenti, comunque ricercando anche sui forum internazionali, si evince che (come quasi tutti) si riforniva in Cina ed estremo oriente, però badava alla economicità tralasciando un minimo di qualità. Ora me lo ricordo il Leo; ci feci più di un pensiero, ma lo accantonai alla luce di quello che seppi su questa ditta. Il Ghost, mi pare che lo ebbe anche Ranox: peste e corna sulla sua balsa marcia che virava al verde e si sfaldava...

[mauro67]

Originalmente inviato da francescovetto

Sul sito non ci ero mai entrato, ma conosco il negozio fisico. Per la mia esperienza è super affidabile. Il leo era della jamara/cmpro. Non avendo altri modelli della jamara da paragonargli non saprei cosa intendi per un arf standard della jamara. L'unica pecca di questo modello è la copertura che tende a staccarsi facilmente. Ottimo il banchetto ammortizzato fornito nella scatola perfetto per il 110ys!

Evita come la peste Jamara.
Il Leo lo prese un socio insieme al Pilatus.
Materiali pessimi,rifiniture al limite dello schifo.
Il Leo in particolare, dopo pochi voli diventò origine di bestemmie continue.
Incollato " si fà per dire" con colla di riso" ,il rivestimento cedeva ovunque,continue riparazioni nella zona dei carrelli e del parafiamma.
Stessa cosa per la CMpro.
Presi sia il Katana che L'extra300 .
Meglio non scendere in particolari....

[francescovetto]

Originalmente inviato da mauro67

Evita come la peste Jamara.
Il Leo lo prese un socio insieme al Pilatus.
Materiali pessimi,rifiniture al limite dello schifo.
Il Leo in particolare, dopo pochi voli diventò origine di bestemmie continue.
Incollato " si fà per dire" con colla di riso" ,il rivestimento cedeva ovunque,continue riparazioni nella zona dei carrelli e del parafiamma.
Stessa cosa per la CMpro.
Presi sia il Katana che L'extra300 .
Meglio non scendere in particolari....

Il mio leo solo ora dopo 3anni con il 110 e parecchi voli ha avuto un problemino sul parafiamma, scoperto per caso. Problemi zero sulla zona carrelli fin ora! Dopo qualche tempo gli ho dato una ripassata con la ciano alla basetta del carrello, ma per mio scrupolo. Come ho già detto la copertura fa pena. Comunque lo aveva anche un mio amico e ci ha volato per tantissimi anni e mai un problema! Si anche lui dopo tanti anni ha ripassato qualche incollaggio del parafiamma ma nulla di così terrificante. Saremo stati fortunati! Le doti di volo sono però da elogiare! Portanza quasi da aliante! Molto preciso!