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Vecchio 04 giugno 14, 08:33   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di aisalord
 
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Originalmente inviato da Falco 14627 Visualizza messaggio
Porca miseria!!!! E pensare che questa boiata di bilanciare i modelli col serbatoio pieno l'ho pure letta anche sul Barone da qualche parte...
Dato che il motore a benzina ha una membrana nel carburatore che fa da pompa, cerca di piazzare il serbatoio più vicino possibile al baricentro, così la differenza di bilanciamento tra pieno e vuoto sarà minima.
Il serbatoio sta bene lì dov'è, l'unica differenza tra inizio e fine volo saranno due-tre tacche di trim a cabrare o picchiare. L'importante è che ricalcoli il CG, molto spesso le indicazioni sul manuale specialmente per questi cinesoni sono errate.

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"Una volta picchiavo i modelli, poi ho imparato a ragionarci." Gussalapita
aisalord non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 giugno 14, 18:03   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di yak 54
 
Data registr.: 15-09-2009
Residenza: casalpusterlengo
Messaggi: 45
Immagini: 3
Io ho uno sbach 50cc della xyfx con del 55ra il baricentro 1 cm dietro la baionetta e batterie al collaudo davanti al serbatoio risultava ancora leggermente cabrato ma ho volato cosi senza nessun problema ora dopo 2 anni le batterie sono a fianco serbatoio il modello vola bene 7,5 kg in odv unico difetto avevo un alettone con i fori decentrati sistemato non ho più avuto problemi, anche la ricopertura risulta efficiente.
yak 54 non è collegato   Rispondi citando
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