Dopo due anni come se niente fosse....

[gabbiano1rosso]

A distanza di due anni dall'ultima accensione (maggio 2012), ieri ho rimesso in moto il mio Jumper 25. Ragazzi sono rimasto sorpreso, l'OS 25LA che monta è partito al primo colpo. Preciso che il motore è stato solo lubrificato con del petrolio lampante subito dopo l'ultimo volo. Inoltre la miscela era quella fatta due anni fa, 2% nitro - 18% ricino ed il resto metanolo (tenuta ben chiusa ed al buio). Elica 9x5 , 3000 giri al minimo e 10000 al max. Leggera apertura dello spillo (due scatti) e tiravo fuori 2500 giri al min e 11400 al max. Sono molto soddisfatto . Tra l'altro al Jumper 25 gli ho fatto una bella revisione e cambiato il sistema di aggancio dell'ala (dagli elastici alle viti). Appena ho un pò di tempo posto delle foto.
Ciao.

[fiesta]

Con quel modello , che conservo con cura , mio figlio nel 2000 ha imparato a volare, noi avevamo un supertigre 34
Mi viene voglia di farlo rivolare

[max_c26acro]

Originalmente inviato da gabbiano1rosso

A distanza di due anni dall'ultima accensione (maggio 2012), ieri ho rimesso in moto il mio Jumper 25. Ragazzi sono rimasto sorpreso, l'OS 25LA che monta è partito al primo colpo. Preciso che il motore è stato solo lubrificato con del petrolio lampante subito dopo l'ultimo volo. Inoltre la miscela era quella fatta due anni fa, 2% nitro - 18% ricino ed il resto metanolo (tenuta ben chiusa ed al buio). Elica 9x5 , 3000 giri al minimo e 10000 al max. Leggera apertura dello spillo (due scatti) e tiravo fuori 2500 giri al min e 11400 al max. Sono molto soddisfatto . Tra l'altro al Jumper 25 gli ho fatto una bella revisione e cambiato il sistema di aggancio dell'ala (dagli elastici alle viti). Appena ho un pò di tempo posto delle foto.
Ciao.

Ottimo, Vuol dire che hai imparato bene sia come si conservano che come si avviano i motori glow.

A proposito: quando mi vieni a trovare al campo?

Max

[gabbiano1rosso]

Originalmente inviato da fiesta

Con quel modello , che conservo con cura , mio figlio nel 2000 ha imparato a volare, noi avevamo un supertigre 34
Mi viene voglia di farlo rivolare

Fai bene a farlo volare di nuovo. Tra l'altro ho potuto constatare che è ben robusto. Forse l'unica pecca è l'apertura alare.

[mauro67]

Originalmente inviato da gabbiano1rosso

A distanza di due anni dall'ultima accensione (maggio 2012), ieri ho rimesso in moto il mio Jumper 25. Ragazzi sono rimasto sorpreso, l'OS 25LA che monta è partito al primo colpo. Preciso che il motore è stato solo lubrificato con del petrolio lampante subito dopo l'ultimo volo. Inoltre la miscela era quella fatta due anni fa, 2% nitro - 18% ricino ed il resto metanolo (tenuta ben chiusa ed al buio). Elica 9x5 , 3000 giri al minimo e 10000 al max. Leggera apertura dello spillo (due scatti) e tiravo fuori 2500 giri al min e 11400 al max. Sono molto soddisfatto . Tra l'altro al Jumper 25 gli ho fatto una bella revisione e cambiato il sistema di aggancio dell'ala (dagli elastici alle viti). Appena ho un pò di tempo posto delle foto.
Ciao.

Ciao Ferdinando
L'os La è sempre un motore onesto che non tradisce mai
Ne hai la prova con il 46 che ti regalai. Anni e anni di duro lavoro e ancora gia come il primo giorno
Adesso avanti con la ristrutturazione dell' Jumper 25, ottimo trainer per iniziare Alessio
Quando vuoi l'invito è sempre valido

[gabbiano1rosso]

Come avevo accennato nel mio post di apertura ecco alcune foto del Jumper revisionato e pronto a nuovi voli.
Ho provveduto a cambiare il sistema di fissaggio dell'ala, riparato l'impennaggio verticale e dato una nuova ricopertura di termo su buona parte della fuso. Controllo generale di servo, squadrette e batteria e....pronti per il volo di collaudo,