12 marzo 14, 01:29 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-12-2009 Residenza: rovereto-tn
Messaggi: 150
| benzina o glow
....no,Icarus,semplicemente è un motore fatto con i dovuti crismi,che lavora tutto su cuscinetti a gabbia e rulli . Chiaramente consuma piu' di un benzina,però essendoci poco olio e niente nitro,i costi praticamente si pareggiano.
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12 marzo 14, 09:07 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-04-2004 Residenza: Padova
Messaggi: 115
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Ciao, io ad esempio dopo un paio d'anni in cui avevo staccato per motivi di famiglia, ho ricominciato a costruire e sono passato ai 4T OS FS nella fattispecie. Mi sono trovato benissimo e tieni conto che ho comprato solo motori usati su ebay. Con cifre intorno ai 100-150 euro puoi tranquillamente trovare un OS 70 FS oppure un OS 91 FS che è ancora meglio. Sono motori che molti stanno dismettendo per passaggio ad elettrico. A livello di ricambi se compri OS non hai grossi problemi e onestamente a meno che uno non abbia fatto gare dubito che trovi motori sfatti. Il livello di usura è nei limiti dell'accettabile. Pensaci |
13 marzo 14, 22:39 | #25 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-10-2013 Residenza: Siena
Messaggi: 216
| Quando l'hai vista fare una volta non è più difficile. Manutenzione ordinaria: regolazione gioco valvole 10 minuti tra aprire e richiudere Manutenzione straordinaria: sostituzione cuscinetti più complessa e lunga C'è un esauriente spiegazione nel forum. Antonio |
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