mintor 33 che delusione

[gianvyr]

Ragazzi ma questa benedetta mintor chi la gestisce. Sento Marco Polenghi prima di natale e mi trova scuse varie, sento oggi la modelfly il quale mi dicono che da inizio mese non fanno più assistenza mintor ma che e' ritornata a Carlo Magni!!! Mi sa tanto che qui e' uno scarico barile!!!!
E mi sa tanto che il mio motore non lo vedro' più'.....!!!!

[ranox]

Originalmente inviato da gianvyr

Ragazzi ma questa benedetta mintor chi la gestisce. Sento Marco Polenghi prima di natale e mi trova scuse varie, sento oggi la modelfly il quale mi dicono che da inizio mese non fanno più assistenza mintor ma che e' ritornata a Carlo Magni!!! Mi sa tanto che qui e' uno scarico barile!!!!
E mi sa tanto che il mio motore non lo vedro' più'.....!!!!

Beato chi ci crede.
Noi no non ci crediamo

Noi no, NOI, NO!



Robbè

[gianvyr]

Ci siamo passati quasi tutti, io ci credevo.....ma ora non più nemmeno io!!!!!

[URANIPPO]

Originalmente inviato da gianvyr

Ragazzi ma questa benedetta mintor chi la gestisce. Sento Marco Polenghi prima di natale e mi trova scuse varie, sento oggi la modelfly il quale mi dicono che da inizio mese non fanno più assistenza mintor ma che e' ritornata a Carlo Magni!!! Mi sa tanto che qui e' uno scarico barile!!!!
E mi sa tanto che il mio motore non lo vedro' più'.....!!!!

Però se il motore lo ha preso in carico Modelfly sono loro i responsabili del tuo motore, per cui devono restituirtelo punto e basta, altrimenti gli pianti una grana grande quanto una casa!!!

[mauro67]

Originalmente inviato da URANIPPO

Però se il motore lo ha preso in carico Modelfly sono loro i responsabili del tuo motore, per cui devono restituirtelo punto e basta, altrimenti gli pianti una grana grande quanto una casa!!!

Quale assistenza???
Sono diventati una barzelletta.
Pulciari Pappolari e inconpetenti.






( non mi riferisco a Modelfly)

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da mauro67

Quale assistenza???
Sono diventati una barzelletta.
Pulciari Pappolari e inconpetenti.






( non mi riferisco a Modelfly)

Un verso di Dante in inglese.................

Da perderci ogni speranza anche rimanendo fuori.

[Aeroplanetto]

Innanzi tutto un saluto a tutti voi, compagni di sventura. Mi inserisco nella discussione per raccontare la mia vicessitudine che non si discosta di un millimetro da quanto scritto da voi precedentemente, e cercheró di essere breve.
Nel 2011 acquisto di persona un mintor 55. Vengo trattato molto bene. Per varie cose, non provo il motore in questione, ma mi accorgo che, senza candela, giocando un po con l'albero motore, il pistone ha un notevole gioco dentro la camicia. L'anno scorso acquisto da un rivenditore un mintor 22 e lo rodo al banco per 2 orette. Pistone sfiammato nero su tutto il mantello e tintinnii vari. Decido di portare in mintor sia il 55, che il 22, consegnandoli personalmente nelle mani di Claudio Magni il 30 maggio 2014, il quale mi dice che a breve controllerá tutto. Da quel momento inizia il calvario e difficilmente riesco a mettermi in contatto con Claudio che, tra una scusa e l'altra mi rinvia sempre la consegna. Dopo 4 mesi ricevo a casa il pacco e con sorpresa scopro che non sono i miei motori, ma 2 motori usati. Il 22 é molto simile a quello che avevo portato, ma al posto del 55 c'é un 60cc leggermente malconcio. Nel pacco che consegnai il 30 maggio 2014, avevo incluso anche le centraline dei 2 motori, e nel pacco recapitato 4 mesi dopo non vi é l'ombra di queste ultime.
Si lo so, ho sbagliato a includerle insieme ai motori, e ho sbagliato a non segnarmi i numeri di serie dei 2 motori che ho portato; in piú scopro l'altro giorno qui su Barone Rosso che la mintor é in liquidazione..
Ovviamente non acquisteró mai 2 centraline per far girare i 2 motori che mi hanno recapitato, rischiando magari di rompere 2 modelli...
Ho scritto cose giá trite e ritrite sulla mintor, ma volevo renderVi partecipi e sfogarmi un po...

Guido

[toratora72]

Originalmente inviato da Aeroplanetto

Innanzi tutto un saluto a tutti voi, compagni di sventura. Mi inserisco nella discussione per raccontare la mia vicessitudine che non si discosta di un millimetro da quanto scritto da voi precedentemente, e cercheró di essere breve.
Nel 2011 acquisto di persona un mintor 55. Vengo trattato molto bene. Per varie cose, non provo il motore in questione, ma mi accorgo che, senza candela, giocando un po con l'albero motore, il pistone ha un notevole gioco dentro la camicia. L'anno scorso acquisto da un rivenditore un mintor 22 e lo rodo al banco per 2 orette. Pistone sfiammato nero su tutto il mantello e tintinnii vari. Decido di portare in mintor sia il 55, che il 22, consegnandoli personalmente nelle mani di Claudio Magni il 30 maggio 2014, il quale mi dice che a breve controllerá tutto. Da quel momento inizia il calvario e difficilmente riesco a mettermi in contatto con Claudio che, tra una scusa e l'altra mi rinvia sempre la consegna. Dopo 4 mesi ricevo a casa il pacco e con sorpresa scopro che non sono i miei motori, ma 2 motori usati. Il 22 é molto simile a quello che avevo portato, ma al posto del 55 c'é un 60cc leggermente malconcio. Nel pacco che consegnai il 30 maggio 2014, avevo incluso anche le centraline dei 2 motori, e nel pacco recapitato 4 mesi dopo non vi é l'ombra di queste ultime.
Si lo so, ho sbagliato a includerle insieme ai motori, e ho sbagliato a non segnarmi i numeri di serie dei 2 motori che ho portato; in piú scopro l'altro giorno qui su Barone Rosso che la mintor é in liquidazione..
Ovviamente non acquisteró mai 2 centraline per far girare i 2 motori che mi hanno recapitato, rischiando magari di rompere 2 modelli...
Ho scritto cose giá trite e ritrite sulla mintor, ma volevo renderVi partecipi e sfogarmi un po...

Guido

Non ti devi lamentare. Hanno pensato al tuo bene, cosi' non ci voli e non rompi modelli.

[ranox]

Originalmente inviato da toratora72

Non ti devi lamentare. Hanno pensato al tuo bene, cosi' non ci voli e non rompi modelli.

Robbè

[massimob]

però anche tu ti sei messo d'impegno
Hai umanamente sbagliato acquistando il primo mintor, ma hai diabolicamente perseverato nel portarti a casa un secondo mintor
meriti di bruciare nelle perenni fiamme del purgatorio, i due motori mettili in bacheca va.

Originalmente inviato da Aeroplanetto

Innanzi tutto un saluto a tutti voi, compagni di sventura. Mi inserisco nella discussione per raccontare la mia vicessitudine che non si discosta di un millimetro da quanto scritto da voi precedentemente, e cercheró di essere breve.
Nel 2011 acquisto di persona un mintor 55. Vengo trattato molto bene. Per varie cose, non provo il motore in questione, ma mi accorgo che, senza candela, giocando un po con l'albero motore, il pistone ha un notevole gioco dentro la camicia. L'anno scorso acquisto da un rivenditore un mintor 22 e lo rodo al banco per 2 orette. Pistone sfiammato nero su tutto il mantello e tintinnii vari. Decido di portare in mintor sia il 55, che il 22, consegnandoli personalmente nelle mani di Claudio Magni il 30 maggio 2014, il quale mi dice che a breve controllerá tutto. Da quel momento inizia il calvario e difficilmente riesco a mettermi in contatto con Claudio che, tra una scusa e l'altra mi rinvia sempre la consegna. Dopo 4 mesi ricevo a casa il pacco e con sorpresa scopro che non sono i miei motori, ma 2 motori usati. Il 22 é molto simile a quello che avevo portato, ma al posto del 55 c'é un 60cc leggermente malconcio. Nel pacco che consegnai il 30 maggio 2014, avevo incluso anche le centraline dei 2 motori, e nel pacco recapitato 4 mesi dopo non vi é l'ombra di queste ultime.
Si lo so, ho sbagliato a includerle insieme ai motori, e ho sbagliato a non segnarmi i numeri di serie dei 2 motori che ho portato; in piú scopro l'altro giorno qui su Barone Rosso che la mintor é in liquidazione..
Ovviamente non acquisteró mai 2 centraline per far girare i 2 motori che mi hanno recapitato, rischiando magari di rompere 2 modelli...
Ho scritto cose giá trite e ritrite sulla mintor, ma volevo renderVi partecipi e sfogarmi un po...

Guido