13 febbraio 14, 20:34 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2007
Messaggi: 289
| Info motore a benzina
Ciao vorrei passare a un modello a scoppio a benzina .. Per non avere sempre la rottura della nitro... Cosa mi consigliate come modello e motore Come aereo un bel galleggione non ho pretese Saluti |
13 febbraio 14, 23:02 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-12-2013 Residenza: Nichelino
Messaggi: 96
| Citazione:
Se vuoi uN bel modello ho un biplano pitts s12 colorazioni red bull da 1860 di apertura e un MT 70 bicilindrico pronto al volo da collaudare.
__________________ La potenza e' nulla senza controllo😜😜😜😜 | |
14 febbraio 14, 15:41 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
Messaggi: 3.582
| Citazione:
P.S. Qualsiasi motore ma non l' MT35 per carità.
__________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio | |
15 febbraio 14, 13:59 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-08-2012 Residenza: Littoria
Messaggi: 1.024
| Se vuoi un vero galleggione allora prendi un CAP10 B VQ models (Piccole Ali) con un 26 benzava di lusso.
__________________ EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36) |
15 febbraio 14, 21:22 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
Messaggi: 3.582
| Sia io che diversi altri, con l'mt 35 abbiamo avuto molti problemi. Inizialmente sembra un gran bel motore ma poi con l'uso iniziano i dolori. Non si tratta di qualche caso sporadico ma ti ripeto in diversi abbiamo avuto problemi. Qualcuno è addirittura passato all'elettrico (toratora72 se ci sei batti un colpo). Poi fai un po come vuoi. Ciao
__________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio |
15 febbraio 14, 22:14 | #7 (permalink) Top |
User |
DLE 30 e vai sul sicuro!!!! Un motore fantastico e sostanzialmente senza problemi
__________________ volo e navigo solo con modelli autocostruiti FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 |
15 febbraio 14, 22:23 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma
Messaggi: 444
| Citazione:
Motore scorbutico difficile da mettere a punto e con molte vibrazioni... DLE 30 e vai sicuro...
__________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente... | |
16 febbraio 14, 07:19 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.395
|
MT35: basta dire al nostro amico che si tratta di un motore DATATO, con evidenti difetti di fabbricazione (vibrazioni eccessive e difficoltà di carburazione) e non più in produzione (i pochi esemplari proposti ancora in vendita sono semplicemente giacenze invendute di magazzino). Per i suggerimenti del caso, soprattutto se rivolti ad un neofita del tutto inesperto, vale un qualunque motorello cinese (DLE 20-30 in primis) |
16 febbraio 14, 09:47 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.836
|
Prima di passare al benzina escludi i motori MT altrimenti avrai problemi ancora peggiori,al nostro campo ci sono 3 motori MT e tutti hanno avuto problemi seri di cuscinetti, vibrazioni e rotture di alberi motore.
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) |
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