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Vecchio 30 dicembre 13, 09:32   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Originalmente inviato da Massimo T. Visualizza messaggio
ok, capito

...le metterò nel cassetto ed acquisterò una 13x7.
grazie a tutti per le dritte.

massimo t.
Tra l'altro posso dirti che il .90 ST è un bel "mulo" da tiro; nel senso che ha una buona coppia per essere un 2T.
Si presta a tirare anche eliche grandi, ma a mio avviso con una piccola modifica che feci anche al mio. Si tratta solo di ridurre la sezione del carburatore sostituendo lo spruzzatore con quello del G.61.
Tra i due l'unica differenza è che il 90 ha il tubo passante fresato ai lati per assottigliarlo; il 61 invece rimane a sezione tonda.
I carburatori sono compatibili.
Niente di trscendentale quindi. Se hai un .61 puoi fare la prova
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 dicembre 13, 16:48   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da il_biplano Visualizza messaggio
Tra l'altro posso dirti che il .90 ST è un bel "mulo" da tiro; nel senso che ha una buona coppia per essere un 2T.
Si presta a tirare anche eliche grandi, ma a mio avviso con una piccola modifica che feci anche al mio. Si tratta solo di ridurre la sezione del carburatore sostituendo lo spruzzatore con quello del G.61.
Tra i due l'unica differenza è che il 90 ha il tubo passante fresato ai lati per assottigliarlo; il 61 invece rimane a sezione tonda.
I carburatori sono compatibili.
Niente di trscendentale quindi. Se hai un .61 puoi fare la prova
grazie per la dritta, quindi tutto da testare quando sarò pronto.

massimo t.
Massimo T. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 14, 21:09   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da losisi Visualizza messaggio
bè.....eliche con passo 4, montate su di un 15 cc 2T... credo tu possa immaginare da solo....
lo mandi fuori giri senza ottenere praticamente nulla....sono troppo scariche...
NON è assolutamente vero..... io ho volato per molto tempo con la 16x4w APC, E PER NULLA FUORIGIRI.....9200rmp.....di contro Consiglio vivamente che su un supertigre g.90 che è datato di una brillante coppia , le eliche tipo 13x7 sono estremamente inutili su un motore del genere, se non del tutto controproducenti.... almeno una 14x6apc, ma non di meno.
motore80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 14, 21:38   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di losisi
 
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si stava parlando di eliche diametro 12 e 13........

leggere, prima di pestare tasti a vanvera


PS ora vò là in laboratorio, li metto tutti in fila e glielo dico, che non c'hanno capito un quazzo e la 13 x7 non la devono fa girare......come invece fanno da anni su svariati modelli..

siete proprio fantastici quando emettete queste sentenze
__________________
Simone
losisi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 14, 01:32   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Chicco K
 
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...che poi, 13X7 o 14X6... più o meno siamo lì...
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La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto...
Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 14, 20:03   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Coi i .90 supertigre ci ho volato parecchio e provato molte eliche, secondo me la migliore e la apc 13x6 (misura consigliata nelle istruzioni supertigre)
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 14, 20:27   #17 (permalink)  Top
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Su un ST 90 elica 14x6 ed il motore tira che è una favola, io ce l'avevo su un Airone di Bettini e riuscivo a trainarci alianti fino a 4 metri tranquillamente anche in presenza di forte vento, da notare che io non usavo nitrometano.
Sky-Dreamer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 14, 02:54   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da losisi Visualizza messaggio
si stava parlando di eliche diametro 12 e 13........

leggere, prima di pestare tasti a vanvera


PS ora vò là in laboratorio, li metto tutti in fila e glielo dico, che non c'hanno capito un quazzo e la 13 x7 non la devono fa girare......come invece fanno da anni su svariati modelli..

siete proprio fantastici quando emettete queste sentenze
Dato che leggere prima di pestare i tasti.....forse è meglio se qualche volta metti da parte l'orgoglio e credi un po alla realta.... non ti basta???
Ok guardati questo video, sono io con il G.90 e la bellezza di una 16x6 master airscrew... 9300giri...
Che si stava parlando di eliche 12-13.... lo so benissimo, appunto, sono troppo piccole!

SUPERTIGRE G90 ( URLO del G90..).flv - YouTube
motore80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 14, 14:26   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.703
Indubbiamente gira bene, a questo punto si puo' dire che hai un gruppo scarico particolarmente azzeccato.
La controprova per curiosita' sarebbe da fare con lo scarico originale.
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 14, 15:12   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da motore80 Visualizza messaggio
Dato che leggere prima di pestare i tasti.....forse è meglio se qualche volta metti da parte l'orgoglio e credi un po alla realta.... non ti basta???
Ok guardati questo video, sono io con il G.90 e la bellezza di una 16x6 master airscrew... 9300giri...
Che si stava parlando di eliche 12-13.... lo so benissimo, appunto, sono troppo piccole!

SUPERTIGRE G90 ( URLO del G90..).flv - YouTube

a me come fai girare i tuoi motori me ne frega meno di niente, caro giovanottino e mettere video da ganzo serve meno che a nulla

stai arrampicandoti sugli specchi.. hai detto una cazzata sparando una sentenza ridicola che tutti hanno smentito e ora cerchi, senza riuscirci, di girare la frittattina

chiudi, che è meglio, occcasioni per tacere ne hai perse già abbastanza
__________________
Simone
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