10 dicembre 13, 21:11 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-11-2011 Residenza: san vito gaggiano milano
Messaggi: 87
| Picco 60
ad un mio amico hanno regalato un motore picco 60 glow , con scarico originale, sulla marmitta manca la presa di pressione, la domanda è può andare senza o è meglio metterla e se si dove sarebbe meglio posizionarla. grazie per le eventuali risposte. |
10 dicembre 13, 21:20 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
Messaggi: 4.584
| Citazione:
di quale Picco .60 si tratta ? potete mettere delle foto ?
__________________ Simone | |
10 dicembre 13, 22:00 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-11-2011 Residenza: san vito gaggiano milano
Messaggi: 87
|
non ho idea è di un mio amico gli darò una mano a carburarlo quando lo monterà sul modello. diciamo che la domanda è : esistono motori aereomodellistici che non prevedono la presa di pressione (ovviamente esclusi quelli con la pompa)
|
10 dicembre 13, 22:34 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Varese GAB Busto
Messaggi: 409
| Presa di pressione Citazione:
saluti Alessio | |
10 dicembre 13, 22:46 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
Messaggi: 4.584
| Citazione:
vedi.......senza polemica, sia chiaro....ma il forum dovrebbe essere un posto di confronto e condivisione..........scrivere chiedendo risposte senza "dare" nulla, personalmente non mi sembra molto corretto...... mettere due foto è così difficile? magari viene fuori che questa marmitta originale poi così originale non è...o magari non è proprio la sua...... I Picco sono stati grandi motori italiani, forse un po' di nicchia visto che anche in rete non si trova molto.......condividere qualche informazione ed esperienza lo vedevo positivo per molti...................ma forse mi sbaglio........
__________________ Simone | |
10 dicembre 13, 23:12 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.693
|
Io ne ho uno esteticamente simile a questo http://www.rcuniverse.com/forum/atta...6&d=1375311040 La sua marmitta originale senza presa di pressione simile a questa http://static.rcgroups.net/forums/at...7-IMG_3066.jpg Secondo me e' troppo piccola come volume, anche con la presa di pressione non andava. Mi sono fatto fare un collettore per adattare una marmitta supertigre, e andava bene, ci ho volato parecchio. |
11 dicembre 13, 11:45 | #7 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Solitamente la si monta sul massimo diametro della marmitta (sconsiglio sotto). Una volta montata si può anche non usarla e provare la differnza.
__________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari | |
11 dicembre 13, 20:56 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-11-2011 Residenza: san vito gaggiano milano
Messaggi: 87
| Citazione:
per me mettere due foto potrebbe essere un problema e comunque avrei condiviso la mia esperienza dopo aver fatto un paio di prove volevo avere conferma che i motori d' aereo hanno tutti la presa di pressione,magari viene fuori che il picco è una eccezione | |
11 dicembre 13, 21:17 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.488
| Citazione:
MP JET Presa pressione 3 MA | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore Quindi la filiera non serve. Se la vuoi da 3Ma, fori da 2,5 e poi filetti, possibilmente dove c'è più spessore Per quella da 4MA fori da 3,2 e, vedi sopra.
__________________ Never forget it. | |
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