Saito 125 valvola/asta non si muove più!

[loriandri]

Ciao,
dopo mesi di inattività del motore in oggetto;questa sera preparando il modello che lo ospita per volarci domani;ho girato lentamente l'elica che ha compiuto un giro con una notevole compressione,al secondo giro ho sentito un leggero "tac" dopo di che il motore ha perso la compressione,smontando i due coperchietti delle punterie;ho notato che una delle aste non si muove più,cosa è successo?,come devo rimediare?.
Grazie

[nikarlo]

potrebbe essere andata la ruota con le camme...
se te la senti smonta e arriva a quel punto per vedere in che condizioni è.
Poi topmodel o altri siti per i ricambi....

[loriandri]

Originalmente inviato da nikarlo

potrebbe essere andata la ruota con le camme...
se te la senti smonta e arriva a quel punto per vedere in che condizioni è.
Poi topmodel o altri siti per i ricambi....

E......,non saprei da dove iniziare per smontare!,non riesco a trovare nessuna documentazione su Internet che mi aiuti a capire cosa fare e come farlo.
Ciao

[il_biplano]

Originalmente inviato da loriandri

Ciao,
dopo mesi di inattività del motore in oggetto;questa sera preparando il modello che lo ospita per volarci domani;ho girato lentamente l'elica che ha compiuto un giro con una notevole compressione,al secondo giro ho sentito un leggero "tac" dopo di che il motore ha perso la compressione,smontando i due coperchietti delle punterie;ho notato che una delle aste non si muove più,cosa è successo?,come devo rimediare?.
Grazie

Prova con un po' di WD40 sullo stelo valvola (spruzza dove c'è la molla) e muovi premendo col dito la valvola ad aprire osservando se ritorna liberamente.

[loriandri]

Originalmente inviato da loriandri

E......,non saprei da dove iniziare per smontare!,non riesco a trovare nessuna documentazione su Internet che mi aiuti a capire cosa fare e come farlo.
Ciao

Scusate l'ignoranza,ma è questo che fa muovere le aste delle punterie?

[loriandri]

Originalmente inviato da il_biplano

Prova con un po' di WD40 sullo stelo valvola (spruzza dove c'è la molla) e muovi premendo col dito la valvola ad aprire osservando se ritorna liberamente.

Perchè pensi che con quel "tac" non si sia rotto nulla?.
Ciao

[il_biplano]

Originalmente inviato da loriandri

Perchè pensi che con quel "tac" non si sia rotto nulla?.
Ciao

Non ho potuto sentire se era un tac o un TAC...o meglio un CRACK preceduto da sgneeek..



potrebbe essere stato solo un incollaggio di uno stelo.

[loriandri]

Originalmente inviato da il_biplano

Non ho potuto sentire se era un tac o un TAC...o meglio un CRACK preceduto da sgneeek..



potrebbe essere stato solo un incollaggio di uno stelo.

Grazie per la simpatia ,domani provo ciò che mi hai consigliato,però ho paura che il risultato sarà negativo,perchè;punterie,aste ecc... sono ben oliate (olio residuo dall'ultimo funzionamento).
Ciao

[il_biplano]

Hai capito a cosa mi riferisco, no?
Lo stelo valvola, non l'asta di comando. Quello che vedi qui sotto...ah, controlla pure che non sia uscita l'asta dalla sede del bilanciere.

[loriandri]

Originalmente inviato da il_biplano

Hai capito a cosa mi riferisco, no?
Lo stelo valvola, non l'asta di comando. Quello che vedi qui sotto...ah, controlla pure che non sia uscita l'asta dalla sede del bilanciere.

Ma come la controllo?,devo smontare qualcosa?.
Grazie